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扎根建設(shè)一線的“實(shí)干者”——記“湖南省五一勞動獎?wù)隆鲍@得者匡光華

 來源: 機(jī)場建設(shè)指揮部 | 發(fā)布時間: 2024-05-25 09:23:04 

一雙樸實(shí)無華的運(yùn)動鞋,走出了光華奪目的奮斗之路,笑起來就會瞇著的眼睛,總能快速發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的毫厘之差,他的身影就像一面旗幟,風(fēng)雨無阻地扎根在建設(shè)一線,他就是匡光華——在2024年湖南省百萬職工勞動競賽啟動儀式上,獲得“湖南省五一勞動獎?wù)隆睒s譽(yù)稱號。

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匡光華,現(xiàn)任機(jī)場建設(shè)指揮部航站區(qū)工程部部長和黨支部書記,1972年出生于湖南益陽,中共黨員,高級工程師、國家一級注冊建造師。在他長達(dá)27年的湖南民航系統(tǒng)工作中,先后參與了長沙機(jī)場國際廳改擴(kuò)建、T2航站樓、磁浮連廊、西南站坪二期,張家界機(jī)場航站樓、常德機(jī)場和懷化機(jī)場改擴(kuò)建等工程項(xiàng)目建設(shè),他曾于1999年被評為中國民用航空湖南省管理局“勞動模范”,榮獲2022年度湖南機(jī)場集團(tuán)“先進(jìn)個人”稱號,2021年及2023年“湖南省百萬職工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目勞動競賽優(yōu)秀個人”等。

任勞任怨的一頭“黃?!?/p>

因常年穿梭在各個工地現(xiàn)場,皮膚曬得黝黑,混在一幫工人中,匡光華經(jīng)常被人誤認(rèn)為是工友。無論刮風(fēng)下雨、逢年過節(jié),只要項(xiàng)目沒有竣工,每天早上7點(diǎn)多,匡光華都會早早地出現(xiàn)在工地一線查看進(jìn)度和質(zhì)量,8點(diǎn)組織召開項(xiàng)目日調(diào)度會,再接著巡查工地,一直要守到凌晨12點(diǎn)多才離開。近40度的高溫時段他要到工地上走個一兩萬步,丈量著施工現(xiàn)場的每一個角落,大雪紛飛、路面冰凍他也要去工地上檢查安全文明施工、檢查作業(yè)人員防寒保暖情況。在T2航站樓及磁懸浮連接機(jī)場航站樓的連廊項(xiàng)目建設(shè)中,為了做好樁基檢測工作,匡光華不顧他人的擔(dān)憂和勸阻,毫不猶豫地與工人們一起深入到地下10多米的現(xiàn)場,及時解決了項(xiàng)目卡點(diǎn)問題。

他經(jīng)常說:“我得去現(xiàn)場才能了解實(shí)際情況,也只有在現(xiàn)場才能掌握一手的工程信息,才能更好地推進(jìn)工程進(jìn)度,必須在保障工程安全和項(xiàng)目品質(zhì)的前提下追搶工期?!泵刻熳钤绲焦さ?、最晚離開,以身作則,匡光華已然成為項(xiàng)目部全體成員學(xué)習(xí)的榜樣,得到本單位及行業(yè)主管部門一致認(rèn)可。

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工程建設(shè)的一面“紅旗”

作為部門黨支部書記,他堅持“支部建在項(xiàng)目上,黨建落到最基層”,將黨建工作融入中心,引領(lǐng)助力現(xiàn)場安全生產(chǎn),用他的話說就是:“黨建工作就是鼓舞士氣,凝聚人心、提高戰(zhàn)斗力的工作,讓大家‘心往一處想,力往一處使’”。通過以“三基”建設(shè)為主線,在黨建工作中抓創(chuàng)新、抓示范,他充分發(fā)揮了“領(lǐng)頭雁”作用,帶動各參建單位“組織共建、載體共享、責(zé)任共擔(dān)”,開展多樣化的聯(lián)合主題黨日活動,聚人心、明方向,在黨建聯(lián)建方面做出諸多有益嘗試。他帶頭要求黨員干部亮身份、挑大梁、做表率,在施工現(xiàn)場沉得下去,在重點(diǎn)難點(diǎn)站得出來,強(qiáng)化黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。

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他帶領(lǐng)部門人員攻堅克難,主動協(xié)調(diào),積極解決T3航站樓建設(shè)的各種難題,不斷刷新項(xiàng)目建設(shè)“進(jìn)度條”,逐步把航站樓“施工圖”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)景圖”。同時,他注重精益求精、提高工程質(zhì)量和安全,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

技術(shù)質(zhì)量的一個“標(biāo)桿”

通過現(xiàn)場監(jiān)管提高效率、推進(jìn)施工進(jìn)度,匡光華善于科學(xué)組織和靈活部署節(jié)省工期。T3航站樓項(xiàng)目的各個專業(yè)需大量的深化設(shè)計,尤其地下管廊機(jī)電管線專業(yè)多、種類多,規(guī)格多,且空間有限,而確保“魯班獎”創(chuàng)建,對項(xiàng)目安裝工藝、質(zhì)量、美觀等都有著更高更精的要求。為了更好地提高項(xiàng)目品質(zhì),打造樣板工程,他要求施工單位積極編制創(chuàng)優(yōu)總體策劃,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)做法,統(tǒng)籌民航弱電專業(yè)進(jìn)行BIM交叉碰撞、效果展示等,為T3航站樓創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

作為一名機(jī)場建設(shè)專家,他始終深耕技術(shù),致力于提升工程品質(zhì),精益求精、臻于至善。在工作中他始終堅定“工程安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的管理目標(biāo),對管綜深化設(shè)計和BIM交叉碰撞效果展示等技術(shù)提升工作的關(guān)注,不僅讓他收獲了中國施工企業(yè)管理協(xié)會第四屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽二等獎,還為工程質(zhì)量安全提供堅實(shí)的保障?!拔覀兿M覀兺瓿傻牟粌H僅只是一個項(xiàng)目,還有項(xiàng)目背后的附加值。此外,也希望能夠給其他板塊一個參照和借鑒”??锕馊A是這么說的,也是這么做的。

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匡光華用勤勞和執(zhí)著詮釋卓越,弘揚(yáng)工匠精神,用實(shí)際行動踐行著一位優(yōu)秀工程建設(shè)者的初心和使命,切實(shí)為民航事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,譜寫了一曲為湖南機(jī)場建設(shè)事業(yè)不斷奮斗的精彩篇章。

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