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王茜，中共黨員，工程師，現(xiàn)任張家界機場現(xiàn)場運行管理部經(jīng)理。她始終堅定信念，積極進取、勤奮好學，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。參加工作以來，她恪盡職守、任勞任怨，各項工作表現(xiàn)突出，廣受領(lǐng)導和群眾的一致好評。

身先士卒

勇當機場弱電第一人

2006年底，王茜進入張家界機場航務部通導站工作，憑借踏實的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，很快成長為通導站里可獨當一面的技術(shù)能手，特別是在公司網(wǎng)絡規(guī)劃、網(wǎng)站建設等諸多與信息化相關(guān)的工作任務中表現(xiàn)突出，多次獲得分公司網(wǎng)絡優(yōu)秀管理員稱號。2015年，張家界機場改擴建項目啟動，王茜臨危受命，從航務部轉(zhuǎn)至現(xiàn)場運行管理部，著手開始弱電維護分隊的組建工作。所有的事情都從零開始，面對新的機遇和新的挑戰(zhàn)，她并未退縮。白天，作為整體弱電項目的現(xiàn)場施工管理人員，時刻緊跟項目進展，協(xié)調(diào)溝通各方；晚上，作為分隊“領(lǐng)頭羊”，她學習新系統(tǒng)、擬定崗位操作手冊，為日后打基礎(chǔ)。2015年9月30日，張家界機場順利轉(zhuǎn)場，各類弱電系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。王茜始終身先士卒、沖鋒在前，一間機房一間機房地跑，一臺設備一臺設備地看，堪稱弱電系統(tǒng)活地圖。也正是憑著一直以來的這種“釘釘子精神”，王茜先后被評為省直優(yōu)秀共青團員、集團優(yōu)秀團員、集團優(yōu)秀青年崗位能手、張家界新航站樓施工建設有功人員、集團先進個人、集團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等各類榮譽稱號。

敢于挑戰(zhàn)

規(guī)劃智慧機場新藍圖

近年來，根據(jù)民航局“四型機場”的建設要求、集團建設一流機場的總體思路以及分公司高質(zhì)量發(fā)展的需求。王茜一邊確保分公司現(xiàn)有弱電系統(tǒng)正常保障，一邊根據(jù)分公司發(fā)展現(xiàn)狀結(jié)合信息技術(shù)發(fā)展趨勢，因地制宜適時地逐步推進分公司智慧化進程。針對張家界機場非英語國家航班較多的特點，增加了多國語言顯示，實現(xiàn)了非英語國家航班信息的“2+X”顯示模式，優(yōu)化了非英語國家旅客乘機體驗。為提高機場生產(chǎn)保障效率，王茜主導建設張家界機場A-CDM系統(tǒng)，實現(xiàn)資源調(diào)度、機坪管理、安全管控、旅客服務全鏈條管理，極大提高張家界機場協(xié)調(diào)運行保障能力，該項目也成功入選民航中小機場四型機場優(yōu)秀案例。

勇挑重擔

開創(chuàng)項目建設新篇章

2022年伊始，張家界機場擴建工程緩建項目重新啟動建設，王茜擔任現(xiàn)場運行管理部經(jīng)理并兼任擴建項目部民航專業(yè)小組的組長，和同事們一起為民航專業(yè)設備和民航弱電工程兩個項目全過程管理保駕護航。在運行和建設的雙重壓力之下，克服重重困難，目前已基本完成項目建設，正在為后續(xù)的驗收工作做著最后的沖刺。該項目可謂是張家界機場人第一個自主全過程管理的建設項目，為建設項目管理積累了寶貴經(jīng)驗。

愛崗敬業(yè)、不怕艱險、勇于擔當、敢于挑戰(zhàn)，王茜把滿腔的熱血獻給了民航，把自己的智慧充分融入分公司智慧機場的建設當中，用自己那永遠停不下的腳步，與張家界機場人一同繪制著更加燦爛美好的明天。

（通訊員：鄒玉彩）