中國民航網(wǎng)
長沙機場智慧機場部彩虹班組作為長沙機場唯一一支將24小時技術(shù)保障延伸到市區(qū)的班組,在航站樓、貨運站、高鐵南站城市值機樓、五一廣場城市值機區(qū),他們總能及時出現(xiàn)在業(yè)務(wù)單位最需要的地方。20多個弱電系統(tǒng)、2000多臺設(shè)備,是這支“技術(shù)空降兵”業(yè)務(wù)保障范圍。2023年彩虹班組以綜合評分第一的成績,評為湖南機場集團年度優(yōu)秀班組。
從服務(wù)一隅到服務(wù)全局
彩虹班組緊緊圍繞分公司黨委“抓黨建、抓重點、抓落實”工作要求,在黨總支及黨支部的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,著力培養(yǎng)出有“勞動創(chuàng)造財富,實干創(chuàng)造業(yè)績,奮斗創(chuàng)造幸?!崩砟畹膯T工。在五一廣場地鐵站城市值機區(qū)項目建設(shè)期間,班組黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用,帶領(lǐng)班組迎難而上,用2天時間完成了7天的工作量,確保了城市值機區(qū)順利啟用,贏得上級一致好評。
從職場新兵到基層骨干
班組積極通過“我來講一刻”“5個1”等自創(chuàng)培訓(xùn)模式營造“傳、幫、帶”學(xué)習(xí)氛圍。對于新進員工,“三個敬畏”民航精神是他們進彩虹班組的第一印象,多元化的學(xué)習(xí)氛圍更是讓新員工對這個班組產(chǎn)生了濃厚興趣。從講解長沙機場信息化的發(fā)展經(jīng)歷,到熟知實際崗位中的設(shè)備運維體系,一個個新員工歷練成精英骨干,一次次磨煉也成就了技術(shù)核心人員的不斷涌現(xiàn)。
從安全吹哨到全能操盤
班組要求每一位班組成員樹立牢固的安全意識,著力發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、防范風(fēng)險、化解風(fēng)險。2023年班組排查隱患48次,有效管控“UPS電池老化”等26項風(fēng)險。落實雙重預(yù)防機制,對UPS核心風(fēng)險進行重點管控,通過項目立項、組織實施、效果跟蹤等一系列措施,更換UPS老化電池,將運行風(fēng)險降至最低,班組全年未發(fā)生一起因UPS運行造成的設(shè)備故障。
從技術(shù)協(xié)同到創(chuàng)新領(lǐng)路
“會干事、能創(chuàng)新”一直是彩虹班組班組建設(shè)的一大亮點,為優(yōu)化旅客在攜帶鋰電池登機時的審批流程,班組自主開發(fā)“鋰電池云審批平臺”,從以前30分鐘縮短至2分鐘即可完成辦理,該創(chuàng)新成果榮獲湖南省質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新一等獎等榮譽。同時,為解決航顯屏長時間運行易產(chǎn)生黑影、殘影等問題,班組研發(fā)了航顯屏IRC智能運控設(shè)備,實現(xiàn)航顯屏能根據(jù)航班數(shù)據(jù)自動開關(guān)機,減少設(shè)備無消耗能,每年可節(jié)約電費16萬余元,該項成果榮獲2023年度創(chuàng)新大賽一等獎等榮譽。
從智慧建設(shè)到獻策T3
近年來,班組參與建設(shè)的自助閘機、中轉(zhuǎn)引導(dǎo)、RFID等一大批智慧項目投入使用以來,T1樓自助應(yīng)用使用占比穩(wěn)步提升,國內(nèi)自助值機占比85%以上,自助閘機使用率95%以上,RFID行李全流程跟蹤服務(wù)水平達90%以上,使旅客出行更便捷、更安全。在T3改擴建工程加速建設(shè)、轉(zhuǎn)場投運緊鑼密鼓推進的關(guān)鍵時期,班組技術(shù)骨干第一時間加入了T3改擴建工程深化設(shè)計小組,參加研討會25次,提出深化設(shè)計建議100多條,為共筑T3建設(shè)獻言獻策。
不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎見彩虹。有風(fēng)有雨是常態(tài),風(fēng)雨無阻是心態(tài),風(fēng)雨兼程是狀態(tài)。在奮進新征程的道路上,長沙機場智慧機場部彩虹班組必將踔厲奮發(fā)、勇毅前行,為湖南機場高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧力量。
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