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隨著長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的高速發(fā)展，T3改擴(kuò)建工程的全面鋪開致使機(jī)場(chǎng)周邊生態(tài)環(huán)境發(fā)生顯著變化；經(jīng)鳥情數(shù)據(jù)分析研判，本場(chǎng)鳥擊風(fēng)險(xiǎn)也逐漸由飛行區(qū)外圍向內(nèi)圍轉(zhuǎn)變，對(duì)鳥擊防治工作的要求也提升到新的高度。加之今年氣候多變，候鳥遷徙活動(dòng)更為復(fù)雜，對(duì)航空器安全運(yùn)行產(chǎn)生較大的安全隱患。為此，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部及時(shí)調(diào)整工作思路，加強(qiáng)鳥擊防治管理，從生態(tài)調(diào)研、新技術(shù)應(yīng)用等方面構(gòu)筑起全方位、高效率的鳥擊防范安全屏障。

在實(shí)踐中探索，安全基礎(chǔ)更加牢固

鳥類遷徙高峰時(shí)期已來臨，為切實(shí)履行好鳥擊防范安全生產(chǎn)主體責(zé)任，飛行區(qū)管理部主動(dòng)對(duì)接行業(yè)內(nèi)科研院校，積極探索引進(jìn)新技術(shù)，結(jié)合“探驅(qū)聯(lián)動(dòng)”理念，引入鳥情監(jiān)測(cè)新技術(shù)“廣域多波段鳥情監(jiān)測(cè)設(shè)備”，實(shí)現(xiàn)了從飛行區(qū)地面至低空區(qū)域鳥情探測(cè)、跟蹤和測(cè)距的探驅(qū)功能，動(dòng)態(tài)獲取鳥情圖像切片、位置和速度等各項(xiàng)信息，通過后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行信息儲(chǔ)存、統(tǒng)計(jì)和分析，形成飛行區(qū)低空鳥情數(shù)據(jù)庫(kù)，為本場(chǎng)鳥防工作精準(zhǔn)施策提供數(shù)據(jù)支撐，并聯(lián)合驅(qū)鳥設(shè)備廠家對(duì)飛行區(qū)內(nèi)驅(qū)鳥設(shè)備建立端口識(shí)別和遠(yuǎn)程控制設(shè)備聯(lián)動(dòng)，根據(jù)輻射范圍重新布局飛行區(qū)內(nèi)驅(qū)鳥設(shè)備位置，同時(shí)將鳥情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入，目前已聯(lián)動(dòng)6臺(tái)全向聲波驅(qū)鳥器，系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測(cè)鳥類個(gè)體區(qū)域自動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的驅(qū)鳥設(shè)備運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)探驅(qū)一體自動(dòng)化防控；對(duì)比以往采用的鳥防設(shè)備主要是以煤氣炮、全向、定向強(qiáng)聲驅(qū)鳥器、恐怖眼、模特人等進(jìn)行恐嚇，并沒達(dá)到理想的驅(qū)鳥效果。通過新技術(shù)的應(yīng)用，以“主動(dòng)防范”“精準(zhǔn)施策”，擺脫了被動(dòng)驅(qū)鳥的局面，推動(dòng)鳥防工作進(jìn)入主動(dòng)化、智能化、高效化的新階段。

在探索中創(chuàng)新，驅(qū)鳥成效較為顯著

每年的4-10月為本場(chǎng)鳥類遷徙活動(dòng)高發(fā)期，飛行區(qū)管理部積極聯(lián)合省屬高校，對(duì)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)外實(shí)施生態(tài)環(huán)境調(diào)研和評(píng)估，收集統(tǒng)計(jì)生態(tài)環(huán)境信息、分析研判生態(tài)環(huán)境狀況、指導(dǎo)制定針對(duì)性治理舉措等。同時(shí)，每周安排鳥擊防范技術(shù)員對(duì)飛行區(qū)外圍開展1次巡視監(jiān)測(cè)工作，主要監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)鳥類聚集及棲息區(qū)域，遷徙鳥的種類情況，實(shí)施針對(duì)性防控措施，如在鳥類活動(dòng)聚集地投放固體驅(qū)鳥劑、毒餌等；協(xié)調(diào)溝通當(dāng)?shù)卣?，砍伐飛行區(qū)外圍區(qū)域的灌木、叢林，破壞鳥類棲息環(huán)境，從源頭治理鳥擊航空器事件的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

在創(chuàng)新中破題，產(chǎn)學(xué)研取得新的突破

今年1月，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)鳥擊及動(dòng)物侵入防范工作室正式投入使用，建成了具備創(chuàng)新研究、技術(shù)應(yīng)用和素質(zhì)提升的綜合平臺(tái)，綜合運(yùn)用生態(tài)調(diào)研、設(shè)備評(píng)估、殘留物鑒定、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)手段，為本場(chǎng)鳥防綜合治理能力方面提供了強(qiáng)有力的支撐。通過“引進(jìn)來”的方式，邀請(qǐng)省屬高校專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)采樣、解剖、分析，相關(guān)儀器設(shè)備操作等全流程的技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)斑鳩、灰頭麥雞、針尾沙錐等常見網(wǎng)捕死亡鳥類進(jìn)行食性研究，通過解剖鑒定嗉囊內(nèi)容物，分析鳥類食物類別及食源吸引條件，為制定鳥類防控措施提供了科學(xué)依據(jù)。后續(xù)將組織鳥防業(yè)務(wù)骨干送外培訓(xùn)，為助推實(shí)驗(yàn)性人才培養(yǎng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部將深入聚焦“4+2”核心風(fēng)險(xiǎn)管控，加強(qiáng)與科研院所交流合作建立創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，全面通過生態(tài)調(diào)研、系統(tǒng)分析、科學(xué)研究，技術(shù)突破，科學(xué)運(yùn)用綜合調(diào)控手段全面打造鳥擊防治工作的新局面，全力以赴為各起降航班提供安全可靠的運(yùn)行保障服務(wù)，確保廣大旅客安全出行。

（通訊員：湯戈 饒世龍）