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踏霜踩露而出，披星戴月而歸。歷經(jīng)12載，他從曾經(jīng)的職場新人，經(jīng)過日復(fù)一日地打磨錘煉，逐漸蛻變成長為獨當一面的長沙機場核心技術(shù)人員，近日，在2023年湖南省民航網(wǎng)絡(luò)技術(shù)員崗位職業(yè)技能競賽中，他榮獲了綜合獎第二名的好成績。他就是智慧機場部中級工程師黃博皓。

九層之臺，起于壘土

3次分公司崗位能手第一，1次集團崗位能手第二，1次湖南省民航崗位能手第二……這些閃閃發(fā)光的榮譽背后，是黃博皓平日里的點滴積累。20余個業(yè)務(wù)系統(tǒng)，400多臺服務(wù)器，每天5次的系統(tǒng)巡檢，冰冷的機器、轟鳴的噪音、復(fù)雜的代碼，運維工作繁瑣而枯燥。十年如一日，黃博皓堅持“每一件小事做到極致就是成功”的觀念，大量閱讀信息技術(shù)專業(yè)書籍，積極參與公司提供的送外培訓(xùn)，為自己充電蓄能。他始終秉持著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風(fēng)，先后考取網(wǎng)絡(luò)工程師、VCP、OCP等專業(yè)認證。結(jié)合公司的實際情況，他主動承擔(dān)起部門項目建設(shè)、系統(tǒng)改造、創(chuàng)新創(chuàng)效的工作，同時為機場的信息化建設(shè)、T3航站樓建設(shè)積極建言獻策。

知責(zé)于心，擔(dān)責(zé)于身

“我們先回去，你留下給我們打包?！?011年，身邊幾位老員工接到電話，顧不上吃飯，迅速向機房方向跑去，這一幕給初入職場的黃博皓留下了深刻的印象。他大為不解，又不是救人，晚幾分鐘應(yīng)該不會有影響。他帶著疑惑請教了師父，師父說：“我們雖然不救人，但我們維護的系統(tǒng)卻在每分每秒為民航安全運行提供堅實的后盾，這就是我們的職責(zé)所在，慢慢你就能體會到了?！?/p>

幾個月后，黃博皓接到了對機場生產(chǎn)網(wǎng)進行安全性改造的任務(wù)，涉及樓內(nèi)500多個設(shè)備，這些設(shè)備分布廣、應(yīng)用多，這對剛?cè)肼殘龅男氯耸莻€不小的挑戰(zhàn)。為保證春運前完成改造，在一次聯(lián)調(diào)中，他連續(xù)4天吃住睡都在辦公室，頻繁的加班、通宵讓他多次想要放棄，但每每看到一架架的飛機從機坪安全地起飛降落，他都會想起師父的話，于是再一次拾起信心，全身心投入，最終通過50余天奮戰(zhàn)達到安全接入的要求，系統(tǒng)成功上線。

賡續(xù)接力，薪火相傳

作為一名黨員，黃博皓工作之余帶頭學(xué)習(xí)，每月開展業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí)，積極分享學(xué)習(xí)心得與工作經(jīng)驗，將理論學(xué)習(xí)與實踐融入月檢，在分隊營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，充分發(fā)揮了基層黨員的先鋒模范作用，2022、2023連續(xù)兩年被評為分公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。他主動為新入職的員工開展培訓(xùn)，利用自己多年的從業(yè)經(jīng)驗和從老師傅們那里學(xué)來的方法，言傳身教，使他們快速融入機場的工作環(huán)境。12年的師徒情誼，黃博皓與師父不僅是師徒關(guān)系，更是朋友和伙伴，互相學(xué)習(xí)，取長補短，共同進步。2021年，他與師父伏懿曛一起，被湖南省工會授予“湖南省勞模工匠優(yōu)秀師徒”稱號。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。在人生的道路上，能勇攀高峰的人，必是鍥而不舍的實干者。黃博皓將繼續(xù)在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻著，以滿腔熱情全身心投入到“一流空港”的建設(shè)中。