中國(guó)民航網(wǎng)
為確保暑運(yùn)期間航站樓運(yùn)行平穩(wěn)有序,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部多措并舉,嚴(yán)守安全底線,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化真情服務(wù),努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)保障任務(wù)。
暑運(yùn)高峰期,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部深挖內(nèi)部潛能,通過將管理力量充實(shí)到廊橋一線、行政崗位人員組成專項(xiàng)支援小組、優(yōu)化廊橋內(nèi)部人員排班等方式,補(bǔ)充廊橋操作關(guān)鍵崗位的保障力量。廊橋操作員平均日對(duì)接航班300架,一次對(duì)接率保持在80.12%以上。內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的廊橋操作員經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)完成獨(dú)立撤橋工作。
為保障設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備管理室圍繞“三大系統(tǒng)”共計(jì)開展92次預(yù)防性維修,開展9次專項(xiàng)檢查,管理人員非值班工作日扎根一線輪崗38人次,采取早班值機(jī)島值守制度、分揀機(jī)值守制度,在減少故障率的同時(shí)壓縮故障處理時(shí)間。為進(jìn)一步保障高峰時(shí)段乘梯旅客安全出行,聯(lián)合分公司團(tuán)委,發(fā)動(dòng)青年志愿者,開展乘坐電梯指引志愿服務(wù)120人次,在關(guān)鍵區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)攜帶大件行李的旅客優(yōu)先使用直升電梯,用“奉獻(xiàn)、友愛、互助”的志愿精神,助“燃”暑運(yùn)出行。
為提升旅客出行便利性,航站區(qū)管理部致力于優(yōu)化旅客進(jìn)出航站樓體驗(yàn),T1和T2航站樓所有防爆檢查崗位實(shí)現(xiàn)可進(jìn)即可出,不讓旅客走“回頭路”。此外,為促進(jìn)平臺(tái)融合,防爆監(jiān)控配合TOC監(jiān)控,TOC大廳增設(shè)防爆監(jiān)察席位,在高峰時(shí)段對(duì)旅客進(jìn)入航站樓排隊(duì)情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),現(xiàn)場(chǎng)還安排專人負(fù)責(zé)高峰時(shí)段分流引導(dǎo),通過后臺(tái)與前場(chǎng)的雙聯(lián)動(dòng),高峰時(shí)期旅客進(jìn)入航站樓排隊(duì)等候時(shí)間同比下降20%。T1航站樓出發(fā)層新增一個(gè)全天候24小時(shí)運(yùn)行的防爆檢查崗,旅客在T1、T2航站樓均能享受到無(wú)間斷、便捷的進(jìn)出服務(wù),旅客滿意度得到大幅提升。
密切關(guān)注旅客需求,失物招領(lǐng)處通過梳理崗位服務(wù)規(guī)范、細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化旅客交接流程;航站樓內(nèi)轉(zhuǎn)樓指引流程沿線增加橙色墻貼、地貼、吊掛燈箱,確保旅客轉(zhuǎn)樓引導(dǎo)暢行無(wú)阻;C候機(jī)島增加30米藝術(shù)座椅,候機(jī)廳新增25個(gè)龍門架充電柱,讓旅客候機(jī)時(shí)段充電無(wú)憂;升級(jí)衛(wèi)生間設(shè)施,安裝60個(gè)智能小便器,改善男性衛(wèi)生間環(huán)境;考慮整體智能手推車運(yùn)營(yíng)的安全性,將350臺(tái)智能手推車鋰電池更換成穩(wěn)定性更高的鉛酸電池;此外,航站樓內(nèi)所有殘衛(wèi)更新安裝報(bào)警器,可以第一時(shí)間提供幫助,為旅客提供的最溫暖守護(hù)。
下一步,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部將根據(jù)新的客流特點(diǎn)和需求,進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)保障措施,為廣大旅客提供更順暢、舒適的出行體驗(yàn)。
湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司
舉報(bào)電話:0731-89981070/15773116061 舉報(bào)郵箱:hnjcxc@hncaac.com
備案證號(hào)碼:湘ICP備15015447號(hào)-1