中國民航網(wǎng)
8月6日,長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程又有新進(jìn)展。連續(xù)23個(gè)小時(shí),澆筑1762方混凝土,近日,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐工程樓前高架橋與綜合交通樞紐順利實(shí)現(xiàn)合龍。
在項(xiàng)目現(xiàn)場,只見一截呈彎月形的高架橋已經(jīng)建成,與長沙機(jī)場T3航站樓主體已經(jīng)連接在一起。屆時(shí),市民旅客朋友可以從這里下車進(jìn)入到T3航站樓內(nèi)。
“這座高架橋從起橋到落地逆時(shí)針繞T3航站樓內(nèi)側(cè)一圈,橋全長1206米,從空中看下來,宛如一道新月?!焙辖ㄍ读瘓F(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,此次合龍的樓前高架橋,采用了獨(dú)特的魚腹式箱梁設(shè)計(jì)。橋梁下跨高鐵、地鐵、磁浮、地道和市政穿場隧道,全橋由14聯(lián)箱梁組成。在施工過程中,建設(shè)者們克服了交叉施工導(dǎo)致的工作面緊張、場內(nèi)交通不便歷經(jīng)多次改道等難題,確保了項(xiàng)目順利推進(jìn)。
負(fù)責(zé)人介紹,他們負(fù)責(zé)承建長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐工程中的磁浮T3站、旅客過夜用房、樓前高架橋三個(gè)部分。目前,磁浮T3站已經(jīng)完成了預(yù)驗(yàn)收工作;旅客過夜用房主體局部封頂達(dá)到70%,已順利邁入了砌體工程施工的新階段;樓前高架橋與綜合交通樞紐也已經(jīng)順利合龍。
另外,長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐主體結(jié)構(gòu)、T3航站樓工程大廳主體結(jié)構(gòu)也全面完工。綜合交通中心采取與航站樓一體化、無縫銜接的設(shè)計(jì),共分五層。旅客可實(shí)現(xiàn)步行5分鐘換乘,在步行300米內(nèi),完成機(jī)場、高鐵、磁浮、公路、地鐵、城市交通等多種出行方式的換乘,是交通接駁方式國內(nèi)最多,換乘效率最高的綜合交通樞紐,堪稱全國機(jī)場“換乘之王”。整個(gè)長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2026年建成投入使用。
湖南省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司
舉報(bào)電話:0731-89981070/15773116061 舉報(bào)郵箱:hnjcxc@hncaac.com
備案證號(hào)碼:湘ICP備15015447號(hào)-1