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三十五載藍(lán)天夢(mèng),牢記使命再出發(fā)——寫(xiě)在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)通航35周年之際

 來(lái)源: 長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2024-08-30 12:35:43 

35載歲月激蕩,時(shí)代之潮奔涌向前。從單航站樓到雙航站樓時(shí)代再到即將亮相的“換乘之王”,從年吞吐量?jī)H6萬(wàn)人次到年吞吐量突破2700萬(wàn)人次再到即將突破的3000萬(wàn)人次……長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)一路成長(zhǎng),一路見(jiàn)證湖南“連接”世界的開(kāi)放之門(mén)越開(kāi)越大。

聚焦“長(zhǎng)沙之星” 建設(shè)提速

1989年8月29日,長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)正式通航,第一代航站樓的設(shè)計(jì)僅可容納年旅客吞吐量70萬(wàn)人次。2000年,建筑面積3.4萬(wàn)平方米的長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二代航站樓(T1)投入運(yùn)營(yíng)。2011年,21.2萬(wàn)平方米的第三代航站樓(T2)航站樓雄踞機(jī)場(chǎng),其總建筑面積達(dá)21.2萬(wàn)平方米,取意“旭日東升、千帆競(jìng)渡、百舸爭(zhēng)流”。

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長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)第四代航站樓設(shè)計(jì)圖(T3)

眼下,第四代航站樓(T3)的建設(shè)正如火如荼。作為湖南省著力打造的五大國(guó)際貿(mào)易通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程之一,作為湖南投資規(guī)模最大的單體項(xiàng)目,該工程按照滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量60萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。它將集成4類(lèi)軌道交通、5條軌道線(xiàn)路,可實(shí)現(xiàn)步行5分鐘在300米內(nèi)完成機(jī)場(chǎng)、高鐵、磁浮、公路、地鐵、城市交通等

多種出行方式的“無(wú)縫換乘”,是全國(guó)涵蓋交通運(yùn)輸方式最多、換乘效率最高的航空類(lèi)綜合交通樞紐之一,當(dāng)之無(wú)愧的“換乘之王”!

日前,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程之中的綜合交通樞紐工程——樓前高架橋與綜合交通樞紐順利實(shí)現(xiàn)合龍,這也標(biāo)志著長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐工程取得又一階段性成果。如今,整體項(xiàng)目正聚焦“2025年10月校飛,2026年6月竣工、10月投入運(yùn)營(yíng)”的工作目標(biāo),在搶抓工時(shí)繼續(xù)建設(shè),數(shù)以千計(jì)的作業(yè)人員夜以繼日地奮戰(zhàn)在工地上,齊心協(xié)力托舉起這顆“長(zhǎng)沙之星”。

第四代航站樓(T3)即將乘風(fēng)起勢(shì),未來(lái),它將為湖南充分發(fā)揮“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶抓中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略機(jī)遇,奮力實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖插上最強(qiáng)勁的騰飛之翼,助力湖南逐夢(mèng)遠(yuǎn)航!

聚焦國(guó)際樞紐 定位提標(biāo)

風(fēng)鵬正舉赴萬(wàn)里,拓路蒼穹盡翱翔。過(guò)去的35年,是長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展的35年。1989年通航時(shí),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)通往的城市主要為北京、上海、廣州等大都市。一年后,長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)航空口岸正式對(duì)外開(kāi)放,開(kāi)通了長(zhǎng)沙至香港航班。到2009年進(jìn)入“大飛機(jī)”時(shí)代后,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)布局開(kāi)始向以大都市為主、支線(xiàn)為輔、國(guó)際航線(xiàn)全球覆蓋的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)演變……

長(zhǎng)沙是湖南省唯一列入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要節(jié)點(diǎn)城市,為實(shí)現(xiàn)更大范圍和更大規(guī)模的資源整合,形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì),湖南出臺(tái)了一系列扶持國(guó)際航線(xiàn)發(fā)展的配套政策措施,大手筆推進(jìn)長(zhǎng)沙航空口岸中部地區(qū)國(guó)際樞紐建設(shè)。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線(xiàn)不斷拓展,可以說(shuō),湖南的企業(yè)走到哪里,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的航班就開(kāi)到哪里。

在湖南省委、省政府的大力支持下,“長(zhǎng)沙四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”讓航班越飛越遠(yuǎn),也越飛越密。近年來(lái),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)集中開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)航線(xiàn),加密搭建連接湖南和世界的“空中橋梁”,助推湖南在開(kāi)放崛起中搶抓“一帶一路”新機(jī)遇。2018年,來(lái)往長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的國(guó)際及地區(qū)旅客中,有約七成客流來(lái)自“一帶一路”國(guó)家地區(qū)的城市。

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2019年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)圖

到2019年(疫情前),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)已輻射五大洲46條國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn),通達(dá)全球17個(gè)國(guó)家44個(gè)機(jī)場(chǎng),有14個(gè)國(guó)家及地區(qū)進(jìn)入了“長(zhǎng)沙四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”。當(dāng)時(shí),長(zhǎng)沙到日本、韓國(guó)、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、越南6個(gè)國(guó)家每天均有直達(dá)航班,長(zhǎng)沙成為中國(guó)中部地區(qū)通往東南亞國(guó)家航線(xiàn)最多、航班密度最大的城市。同年,湖南省開(kāi)通第一條長(zhǎng)沙直飛非洲的定期航線(xiàn)——長(zhǎng)沙往返內(nèi)羅畢航線(xiàn),該航線(xiàn)不僅串聯(lián)了長(zhǎng)沙、內(nèi)羅畢兩個(gè)城市,也加強(qiáng)了湖南省與非洲各國(guó)之間的交流與合作,促進(jìn)中非在更高水平上實(shí)現(xiàn)合作共贏。

日前,民航局聯(lián)合國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,對(duì)國(guó)際航空樞紐建設(shè)進(jìn)行整體謀劃,提出加快推進(jìn)“3+7+N”國(guó)際航空樞紐功能體系建設(shè),長(zhǎng)沙被委以重任入選。由此,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的發(fā)展定位已由區(qū)域樞紐向國(guó)際特定航空樞紐抬升,在未來(lái)一段時(shí)間里,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、加強(qiáng)運(yùn)力投入、加快產(chǎn)品創(chuàng)新速度、加強(qiáng)樞紐發(fā)展動(dòng)能、加密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,尤其是在面向特定區(qū)域的國(guó)際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上做好進(jìn)一步拓展,為中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程貢獻(xiàn)更多民航力量。

聚焦市場(chǎng)突破 運(yùn)營(yíng)提效

承東啟西,連南接北,地處中部的湖南人口資源大、文旅資源豐富、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,航空運(yùn)輸需求巨大。35年來(lái),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量由1989年開(kāi)航時(shí)的6萬(wàn)人次,躍升到去年的2724.83萬(wàn)人次,已連續(xù)三年位居中部第一。

旅客吞吐量的一次次增長(zhǎng)、突破,既彰顯著長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)模及保障能力新的歷史跨越,更反映出長(zhǎng)沙乃至湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的蓬勃之勢(shì)。湖南地區(qū)生產(chǎn)總值從2012年的突破2萬(wàn)億元,2016年突破3萬(wàn)億元,到2020年突破4萬(wàn)億元,再到2023年突破5萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)億“四級(jí)跳”。與此同時(shí),2012年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1400萬(wàn)人次,2016年突破2000萬(wàn)人次,2019年突破2600萬(wàn)人次,2023年突破2700萬(wàn)人次。

這些年來(lái),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)不斷創(chuàng)下歷史新高的旅客吞吐量,就是見(jiàn)證湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”!

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2024年暑運(yùn)期間的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)

今年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)搶抓“行業(yè)恢復(fù)年”發(fā)展機(jī)遇,以強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)再次領(lǐng)跑中部機(jī)場(chǎng)!8月29日,在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)迎來(lái)35歲生日的同時(shí),一份喜人“成績(jī)單”也隨著暑運(yùn)收官亮出:長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)2024年已累計(jì)完成旅客吞吐量超過(guò)2000萬(wàn)人次,成為中部地區(qū)今年率先破2000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)。截至發(fā)稿前,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)今年已有29天單日旅客吞吐量突破10萬(wàn)人次,并預(yù)計(jì)于12月有望突破3000萬(wàn)人次大關(guān)!

回望35載激蕩歲月,可以看到,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)隨湖南一道成長(zhǎng)、發(fā)展,成為鑲嵌在中部地區(qū)的一顆明珠,在國(guó)內(nèi)民航業(yè)界中占據(jù)重要一席,譜寫(xiě)出高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)人篇章……

聚焦旅客體驗(yàn) 服務(wù)提質(zhì)

機(jī)場(chǎng)是城市的名片,也是城市重要的對(duì)外窗口。“九幾年的時(shí)候,服務(wù)這個(gè)概念在工作中還不成體系,而到了二十一世紀(jì)初,民航業(yè)更關(guān)注如何飛得更遠(yuǎn)、飛得更多、飛得更安全,對(duì)于服務(wù)的理念又相對(duì)固化。”時(shí)任長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理部部長(zhǎng)的彭洪雅回憶道:“時(shí)代在變化,旅客對(duì)美好出行的需求越來(lái)越高,我們的服務(wù)理念也一直在不斷更新,一味追求飛得遠(yuǎn)、飛得多的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,近十幾年,我們更在意旅客的出行體驗(yàn)感,更多考慮如何才能飛得好?!?/p>

從“黃花機(jī)場(chǎng)”到“長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)”,從SKYTRAX三星機(jī)場(chǎng)到四星機(jī)場(chǎng),服務(wù)承諾從“37”增加到“42+10”……35年間,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)在服務(wù)品質(zhì)提升的這條路上從未停歇,不斷向著更便捷、更舒適、更友好持續(xù)努力。

現(xiàn)在的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng),秉承著“從旅客中來(lái),到旅客中去”的思想方法和工作方法,以“樂(lè)星程”服務(wù)品牌為抓手,以打造“友好機(jī)場(chǎng)”為目標(biāo),把服務(wù)提升工作作為機(jī)場(chǎng)的重中之重。至2024年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)已第五次蟬聯(lián)千萬(wàn)以上量級(jí)“服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀機(jī)場(chǎng)”綜合獎(jiǎng),在全國(guó)排名第七,且第六次入選SKYTRAX全球最佳機(jī)場(chǎng)榜單TOP100。此外,在今年3月份民航服務(wù)質(zhì)量大數(shù)據(jù)研究中心公布的“民航旅客滿(mǎn)意指數(shù)”中,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)還獲得“綜合服務(wù)優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)”和“出行效率優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)”兩項(xiàng)稱(chēng)號(hào)。

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長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)工作人員為國(guó)際旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

另一方面,在服務(wù)上與國(guó)際接軌的同時(shí),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)也持續(xù)用創(chuàng)新思維和國(guó)際視野打造“城市窗口”,彰顯人文特色。近幾年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)以湖湘文化、網(wǎng)紅長(zhǎng)沙為落腳點(diǎn),在航站樓設(shè)置書(shū)香機(jī)場(chǎng)、文化體驗(yàn)區(qū)、毛澤東圖書(shū)驛站、愛(ài)上湖南攝影展、非遺文化展等各類(lèi)特色展區(qū)和活動(dòng),成為向世界展示湖湘文化底蘊(yùn)與中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要陣地。

云卷云舒、逐夢(mèng)騰飛的背后,是追求更優(yōu)的決心,是堅(jiān)定如磐的初心。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)國(guó)際化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和人文建設(shè),既充分滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)外旅客個(gè)性化、多樣化、高品質(zhì)的出行需求,又展現(xiàn)出湖南良好的營(yíng)商環(huán)境和窗口形象,為湖南高水平對(duì)外開(kāi)放貢獻(xiàn)了民航力量。

35年春華秋實(shí),35載歲月崢嶸。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)一路大膽探索、一路高歌猛進(jìn),一路蝶變躍升,實(shí)現(xiàn)了多次歷史性跨越。下一步,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神,自覺(jué)當(dāng)好進(jìn)一步全面深化改革的執(zhí)行者、行動(dòng)派、實(shí)干家,聚焦“打造國(guó)際樞紐,建設(shè)一流空港”目標(biāo)要求,秉持“大交通、大民航”思維,發(fā)揮民航優(yōu)勢(shì),不斷提升機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際通達(dá)性和影響力,助力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化湖南篇章。

內(nèi)部鏈接

中國(guó)民航網(wǎng)

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

上海浦東/虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

外部鏈接

中國(guó)政府網(wǎng)

人民網(wǎng)

湖南省人民政府

新湖南

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