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8月27日，隨著最后一方混凝土圓滿澆筑，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)道橋工程北側(cè)滑行道橋順利實(shí)現(xiàn)了首孔現(xiàn)澆梁的澆筑。

在澆筑現(xiàn)場(chǎng)，工人們緊張有序地操作著各類設(shè)備，確保每一道工序的精準(zhǔn)無誤。經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)持續(xù)奮戰(zhàn)，在三臺(tái)天泵同時(shí)作業(yè)的支持下，混凝土首批澆筑工作圓滿完成。本次澆筑的北側(cè)滑行道橋采用等截面預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為31+36+31米，主梁高2.6米，長(zhǎng)達(dá)98米，橋面寬16米。該橋采用了鋼支撐貝雷梁支架體系的施工工藝，計(jì)劃分兩次進(jìn)行澆筑，共計(jì)澆筑1600余方。本次澆筑完成了主橋底板及腹板，接下來的澆筑將針對(duì)頂板進(jìn)行。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部飛行區(qū)工程部負(fù)責(zé)人表示，北側(cè)滑行道橋的成功澆筑，是全體參建人員共同努力的成果。下一步，全體參建人員將進(jìn)一步提升項(xiàng)目管理水平，優(yōu)化施工方案，確保后續(xù)工程如期推進(jìn)，同時(shí)確保工程質(zhì)量和施工安全。

自長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程啟動(dòng)以來，一直受到社會(huì)各界的高度關(guān)注，隨著工程的進(jìn)一步推進(jìn)，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)將具備更加完善的交通系統(tǒng)和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，為湖南省乃至全國(guó)的航空運(yùn)輸事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

（通訊員：李鵬）