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為響應“人人講安全、個個會應急——暢通生命通道”這一安全生產(chǎn)月主題，長沙機場航站區(qū)管理部深入貫徹安全生產(chǎn)理念，從源頭上加強安全管理，筑牢安全生產(chǎn)的堅實防線。

加強安全教育

筑牢多層“宣傳網(wǎng)”

航站區(qū)管理部組織全體員工觀看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片和警示教育片，學習與主要業(yè)務相關(guān)的重大安全隱患判定標準。特別提醒員工注意汛期復雜天氣和暑運高位運行的風險，并結(jié)合崗位工作開展“安全生產(chǎn)大家談”“部門內(nèi)訓師安全課件評比”活動。此外，協(xié)助舉辦“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱行麄鼽h和國家的安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、安全防范知識和自救互救技能。利用各種宣傳渠道，通過航站樓電子顯示屏播放主題宣傳片，利用旅促會公眾號推送安全知識，制作精美的海報和宣傳冊普及安全乘梯意識，并拍攝制作小視頻宣傳機坪安全運行小常識，廣泛傳播“暢通生命通道”的理念。

深入排查隱患

筑牢嚴密“責任網(wǎng)”

強化組織領導，制定詳細的隱患排查計劃，明確責任分工，由部門主要負責人帶隊開展重大安全隱患專項排查。針對航站樓內(nèi)設備設施、消防安全、行輸、登機橋和電梯三大系統(tǒng)進行專項檢查，完成預防性維修40次、32座登機橋季度保養(yǎng)、93臺在用電梯設備維護保養(yǎng)工作。對配電箱進行換季維護保養(yǎng)，并定期檢查旅客充電設施、屋頂霓虹燈和排風扇，處理照明故障35處、標識燈箱維修13處、線路和電源問題排查以及電源跳閘恢復等任務，確保航站樓安全用電，防止用電安全事故發(fā)生。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并明確整改期限和責任人，確保每一項整改措施都能得到有效落實。

強化風險管控

筑牢全面“防控網(wǎng)”

加強風險識別與評估，定期召開登機橋聯(lián)席會議，對登機橋故障和處置流程進行深入討論、總結(jié)和分析，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和實際情況，對風險等級進行劃分，并制定相應的防控措施和應急預案，為暑運高峰期登機橋安全平穩(wěn)運行打好基礎。針對T2樓到達層及負一樓自動扶梯旁側(cè)空間過大的問題，迅速組織成員開展“頭腦風暴”，聯(lián)合施工單位制定詳實可行的施工方案，通過加裝安全防護網(wǎng)，有效降低人員傷亡的風險。同時，積極推動改造創(chuàng)新在安全生產(chǎn)中的應用，通過改造到港傾斜式行李轉(zhuǎn)盤緩沖板，降低到港航班旅客行李破損率，減少行查工作壓力。

落實應急管理

筑牢高效“管理網(wǎng)”

完善應急預案體系，根據(jù)航站區(qū)實際情況和可能發(fā)生的各類風險，不斷完善和更新應急預案體系，內(nèi)容涵蓋火災、設備故障等多種情況，并明確應急處置流程、職責分工和協(xié)調(diào)機制。加強應急物資儲備，根據(jù)應急預案的要求和實際需要，制定應急人員及應急物資部署安排表，儲備足夠的設備及物資，并定期檢查其狀態(tài)和數(shù)量，確保在緊急情況下能夠及時獲取所需的人員和物資支持。強化應急管理和處置能力，組織開展國際中轉(zhuǎn)廳際轉(zhuǎn)內(nèi)航班保障、航班保障處置中心消防應急疏散、門禁管理系統(tǒng)失效實戰(zhàn)演練及航站區(qū)大面積航班延誤應急處置桌面演練，提高各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)能力和員工在緊急情況下的應急反應能力。

安全生產(chǎn)月雖已落幕，但對安全的堅守從未停止。長沙機場航站區(qū)管理部將以此次“安全生產(chǎn)月”活動為契機，進一步繃緊弦、守好線、站好崗，將“安全”二字時刻內(nèi)化于心、付諸于行，全力守住安全生產(chǎn)底線，為長沙機場高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全屏障。

（通訊員：陳欣、陳素芳）