中國民航網(wǎng)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日18時(shí)50分,一架波音767全貨機(jī)從匈牙利首都布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場(chǎng)起飛,歷經(jīng)13小時(shí)空中跋涉,于北京時(shí)間6月9日13時(shí)46分平穩(wěn)降落在長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)。至此,長沙至布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線已累計(jì)運(yùn)行100架次。
據(jù)悉,這場(chǎng)跨越歐亞大陸的“雙向奔赴”于2023年12月在長沙啟航,截至目前已累計(jì)運(yùn)送貨物3383噸,主要承擔(dān)湖南本土跨境電商和制造企業(yè)貨物運(yùn)輸,助推實(shí)現(xiàn)“本土貨從本土走”“歐洲貨物進(jìn)本土”。依托此航線,貨物從工廠出發(fā),僅需24小時(shí)即可抵達(dá)目的地,相比從國內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn),時(shí)效節(jié)約近12小時(shí),物流成本節(jié)約近5%,進(jìn)一步提升本土企業(yè)在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),為確保此航線穩(wěn)定運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)物流公司在貨物快速通關(guān)、裝載時(shí)間縮短上下功夫,確保每一架航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛、滿載而起、順利而歸,為這趟“雙向奔赴”的“空中橋梁”提供高效的服務(wù)保障。
目前,長沙機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行長沙至布達(dá)佩斯、倫敦、紐約、仁川、亞的斯亞貝巴、曼谷等17條國際客貨運(yùn)航線,連接歐盟、東盟、北美、非洲、中東等五大經(jīng)濟(jì)體。截止至5月底,長沙機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量6.7萬噸,同比增長21.3%,其中國際貨郵吞吐量2.7萬噸,同比增長27.2%。下一步,機(jī)場(chǎng)物流公司將持續(xù)完善國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),以中東歐地區(qū)為切入點(diǎn),陸續(xù)開通長沙至科威特、長沙至法蘭克福等全貨運(yùn)航線,為長沙機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“國際一流航空樞紐”目標(biāo),為湖南實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖,為推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起貢獻(xiàn)機(jī)場(chǎng)物流力量。
(新湖南)
(通訊員:崔?。?/p>
(攝影:郭蜀湘)
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