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“食堂降低成本增效賦能，但在不影響餐食品質(zhì)的情況下，除了在各個環(huán)節(jié)上縮減成本，是否還有其他的辦法？”空港實業(yè)航食分公司餐飲一部聯(lián)合黨支部管理人員及大廚圍繞這一話題展開深入討論。員工食堂作為機場后勤保障單位，堅持以職工至上、服務(wù)第一、優(yōu)化質(zhì)量、安全保障為原則，緊緊圍繞提質(zhì)降本增效中心任務(wù)，精準(zhǔn)發(fā)力，深挖內(nèi)潛，不斷拓寬思路，激發(fā)內(nèi)生動力，筑牢成本管控屏障，推動航食分公司降本增效落地、落實。

開源節(jié)流 把好成本控制關(guān)

在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天，價格已成為大家選擇的重要因素。今年以來，餐飲一部聯(lián)合黨支部圍繞航食分公司“降本增效”中心工作，積極構(gòu)建全方位、全過程成本管控體系，引導(dǎo)職工算好經(jīng)濟賬、成本賬，深挖降低成本和增加收入的潛力，最大限度開源節(jié)流。為進(jìn)一步提升員工食堂管理水平，在廚房內(nèi)部實行承包制，將廚房部分服務(wù)內(nèi)容承包給在崗廚師，組建廚師團(tuán)隊，承包人享有勞動用工建議權(quán)、用工分配權(quán)、績效工資分配權(quán)，在提高勞動生產(chǎn)率的同時，極大限度激勵了員工干事創(chuàng)業(yè)的熱情，有效節(jié)省人力成本。同時，黨支部對食堂的原料申報、采購、入庫、儲存等各個環(huán)節(jié)重新進(jìn)行梳理，合理制定采購計劃、規(guī)范控制庫存，優(yōu)化配送環(huán)節(jié)，做好各個流動環(huán)節(jié)的管控。通過進(jìn)一步收集和分析各個食堂的經(jīng)營數(shù)據(jù)，實時了解用餐員工的消費習(xí)慣和需求，對食堂的菜單進(jìn)行再優(yōu)化。

改革創(chuàng)新 闖出創(chuàng)效新路子

員工食堂是職工的能量加油站，在食堂里能否吃飽吃好不僅影響到職工的工作積極性，更關(guān)乎到職工的歸屬感。餐飲一部聯(lián)合黨支部在做好員工食堂保障業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，不斷提升職工的用餐質(zhì)量。長沙機場總部員工食堂新增明檔窗口，現(xiàn)場制做各類葷素?zé)猁u、涼皮、涼面、炒飯、當(dāng)歸蛋等小吃；并推出牛排時蔬沙拉、香煎雞胸肉沙拉、低卡鮮蝦沙拉、全素沙拉等輕脂餐食，滿足職工個性化用餐需求的同時，提升了服務(wù)滿意度和創(chuàng)效增收。運營至今，明檔區(qū)服務(wù)9800余人次。同期，T2航站樓員工食堂的自助餐和水吧臺也正式投入運營，完成了用餐流程與形式的創(chuàng)新，為部門創(chuàng)新增收闖出一條新路子。

拓展業(yè)務(wù) 激發(fā)營收新潛能

今年以來，餐飲一部聯(lián)合黨支部不斷拓寬思路，聯(lián)合航食分公司營銷室積極拓展餐食外送業(yè)務(wù)，積極保障機場內(nèi)外大型活動團(tuán)餐、兒童餐及茶歇服務(wù)。承接集團(tuán)創(chuàng)新創(chuàng)效工作經(jīng)驗交流會、職工運動會、2023年第一、二期暑期托管班兒童餐食配送、省高速集團(tuán)長沙分公司、樂運魔方、磁浮研學(xué)團(tuán)餐等業(yè)務(wù)，累計配送團(tuán)餐4100余份。在航延高峰期，黨支部帶領(lǐng)全體員工克服重重困難，在保證食堂正常運轉(zhuǎn)的同時，積極配送機場航延餐食，順利完成了各班次的航延保障，最高日配送量達(dá)3400余份。截至目前，航延餐食共計配送12萬余份，為航食分公司非航業(yè)務(wù)的創(chuàng)收奠定了基礎(chǔ)。

接下來，空港實業(yè)航食分公司餐飲一部聯(lián)合黨支部將繼續(xù)以安全保障為基礎(chǔ)，以改革創(chuàng)新為抓手，以職工滿意為目標(biāo)，從“新”的角度出發(fā)，對職工食堂采取綜合管理模式，在提高員工食堂的創(chuàng)效能力同時，進(jìn)一步提升機場職工的幸福感、獲得感。