中國(guó)民航網(wǎng)
11月1日上午,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程(T3航站樓工程)首塊屋面鋼網(wǎng)架封頂儀式在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)姚英杰宣布首塊屋面鋼網(wǎng)架提升正式開始,湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)汪曦、喻輝、洪鑫、王其東出席儀式。湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、項(xiàng)目參建單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加。
此次封頂?shù)木W(wǎng)架結(jié)構(gòu)位于航站樓F大廳南側(cè),首塊網(wǎng)架提升區(qū)域上弦節(jié)點(diǎn)最高標(biāo)高為43.281米,最大跨度達(dá)46.8米,提升總高度為23.9米。因其下方主體結(jié)構(gòu)標(biāo)高整體分為三個(gè)階段,屋蓋跨度大,工藝精度要求高,難度極大。在首區(qū)網(wǎng)架施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共設(shè)置7個(gè)提升吊點(diǎn),施工過程中安排專人全程定點(diǎn)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)反饋監(jiān)測(cè)情況至現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,通過相關(guān)反饋數(shù)據(jù)有針對(duì)性地對(duì)每個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字化管控,確保整體提升安全可控。據(jù)統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)T3航站樓整體網(wǎng)架面積達(dá)99500平米,相當(dāng)于17個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的足球場(chǎng)。
建設(shè)過程中,參建方聯(lián)合知名高校及院士專家團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證施工方案,積極利用BIM技術(shù)對(duì)鋼網(wǎng)架提升進(jìn)行全過程模擬,通過采用“樓面原位拼裝+分區(qū)累積液壓同步提升+局部網(wǎng)架散拼”的組合施工方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),T3航站樓鋼網(wǎng)架提升完成后,將為整個(gè)航站樓下一步閉水、室內(nèi)裝飾裝修等施工任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程系湖南省單體投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是湖南充分發(fā)揮“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶抓中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略機(jī)遇,奮力實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖的關(guān)鍵工程。其中,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)T3航站樓項(xiàng)目由中建八局、湖南建工、中建五局聯(lián)合承建,總建筑面積約50萬平方米,由大廳和指廊組成,整體呈五指廊向心造型,取意“長(zhǎng)沙之星”,是以“平安、綠色、智慧、人文”為建設(shè)理念的新一代四型機(jī)場(chǎng),功能設(shè)施高效集約,中轉(zhuǎn)流程便捷。
該項(xiàng)目自2022年開工建設(shè)以來,已先后完成第一條指廊首區(qū)封頂、F2大廳非影響區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)封頂?shù)戎匾?jié)點(diǎn),當(dāng)前正全力聚焦首區(qū)網(wǎng)架提升作業(yè),加速服務(wù)湖南“航空經(jīng)濟(jì)圈”。
(通訊員:譚曉紅 李想 何洪威)
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