中國民航網(wǎng)
長沙機(jī)場擁有特種車輛、APU替代設(shè)備、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等一千余臺,這些設(shè)備在經(jīng)過一個(gè)冬季的運(yùn)行后,“身體”略顯疲憊,為了讓設(shè)備重新煥發(fā)活力,長沙機(jī)場機(jī)務(wù)保障部從作業(yè)安全、維護(hù)質(zhì)量、創(chuàng)新舉措入手,開展設(shè)備換季保養(yǎng)工作。
常打“安全針”預(yù)防“松懈癥”
“該作業(yè)人員未佩戴新式安全繩、該作業(yè)人員的工具放在作業(yè)平臺有掉落風(fēng)險(xiǎn)……”大家圍繞“實(shí)景圖”興致勃勃地進(jìn)行找碴。為了更安全地進(jìn)行保養(yǎng),針對設(shè)備保養(yǎng)時(shí)涉及的高空、電工作業(yè)等,機(jī)務(wù)保障部受“開工第一課”啟發(fā),在設(shè)備保養(yǎng)前組織人員進(jìn)行“案例警示+安全要點(diǎn)+實(shí)景找碴”培訓(xùn),延伸出“設(shè)備保養(yǎng)第一課”,讓保養(yǎng)未動(dòng)安全先行成為常規(guī)動(dòng)作,進(jìn)一步提升員工安全意識?!耙郧拔乙恢币詾槭橇壌箫L(fēng)就不能高空作業(yè),‘設(shè)備保養(yǎng)第一課’糾正了我的認(rèn)知,有趣的找碴讓知識入心入腦,案例的再現(xiàn)讓警鐘長鳴,這樣的課程太棒了?!本S修員小李贊嘆道。
夯實(shí)“質(zhì)量土”打牢“穩(wěn)定基”
“大家在保養(yǎng)中一定要注意,不能放過任何細(xì)節(jié),確保設(shè)備質(zhì)量可靠?!盇PU替代設(shè)備保養(yǎng)前,分隊(duì)長對該組作業(yè)人員叮囑道。為確保保養(yǎng)高質(zhì)量完成,全面筑牢設(shè)備穩(wěn)定防線,機(jī)務(wù)保障部針對季節(jié)性特點(diǎn),結(jié)合保養(yǎng)計(jì)劃,開展設(shè)備防水、防雷、防自燃等事故的防范,積極開展保養(yǎng)“回頭看”工作,對往年保養(yǎng)多頻問題進(jìn)行跟蹤,對新能源車輛動(dòng)力電池、牽引車液壓管路、飛機(jī)地面電源柔性電纜、充電樁接線排端子等設(shè)備關(guān)鍵部件保養(yǎng)中進(jìn)行重點(diǎn)檢查,對部分部件進(jìn)行調(diào)整、維修或更換,建立詳細(xì)的設(shè)備維保臺賬,進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn),全面摸清設(shè)備健康指數(shù),使設(shè)備始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。嚴(yán)格按照責(zé)任落實(shí)、整改成效確保各項(xiàng)問題檢查“橫向到邊、縱向到底”,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全穩(wěn)定。
聚焦“促提升”瞄準(zhǔn)“補(bǔ)短板”
在81478客梯車保養(yǎng)現(xiàn)場,一場圍繞技能提升的故事正悄然發(fā)生?!皫煾?,今天這個(gè)保養(yǎng)您只管全程觀摩就行了,絕對不給你糾錯(cuò)的機(jī)會!”保養(yǎng)開始前,徒弟小王對師父說道。原來昨天在另一臺車保養(yǎng)中,小王來了個(gè)“跳躍式”保養(yǎng)漏檢一項(xiàng),被師父劈頭蓋臉嚴(yán)厲批評了一頓,罰他練習(xí)了5遍,練過之后標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程就像“跑馬燈”一樣一直在他腦子里不停地轉(zhuǎn),這才有了他作業(yè)前自信滿滿的話語?!傲⒅姶砰y正常、液壓管路無裂紋、控制電壓12.3V……”小王“手動(dòng)口述”按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),“控制電壓12.3V這個(gè)要調(diào)整?!睓z查被師父打斷,小王一臉不解望著師父,“控制電壓范圍12±0.3V實(shí)測的數(shù)值符合要求??!”“你說的沒錯(cuò),但保養(yǎng)的另一個(gè)目的就是提前發(fā)現(xiàn)問題,這個(gè)電壓已經(jīng)在臨界值了,通過調(diào)整能變到12.0V,電子器件受環(huán)境溫度影響會有漂移現(xiàn)象,我們給調(diào)整一下,就能降低超出規(guī)定范圍的可能性,從而確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。”翻開小王工作筆記第42頁,“師父就像一個(gè)嚴(yán)厲的父親,悉心教導(dǎo)、嚴(yán)格要求,點(diǎn)滴成長潤我心田,讓我這塊‘短板’漸漸長高!”
揮好“效益棒”奏響“創(chuàng)新曲”
機(jī)務(wù)保障部被列入長沙機(jī)場分公司劃小核算單位試點(diǎn)單位,他們以創(chuàng)新為切入,不斷在設(shè)備換季保養(yǎng)中節(jié)支增效。為了提高飛機(jī)地面空調(diào)、電源的對接率,不因保養(yǎng)停機(jī)讓進(jìn)場的航空器啟用APU,他們創(chuàng)新排班機(jī)制,將保養(yǎng)時(shí)間從白天調(diào)整至航后。地井電源保養(yǎng)中,他們增設(shè)一路水泵進(jìn)行冗余,一路水泵故障時(shí)自動(dòng)切換到另一路。在拖車式電源保養(yǎng)中,電纜出口離地低造成電纜與地面摩擦,加大電纜損耗,他們通過抬高整體構(gòu)架降低電纜損耗。氣源車風(fēng)管接頭對接TU-204機(jī)型存在對接不牢靠有脫落風(fēng)險(xiǎn),他們通過創(chuàng)新改裝接頭實(shí)現(xiàn)了對接緊固牢靠……能自己修好的堅(jiān)決不買,能廢舊利用的讓其重新創(chuàng)造價(jià)值,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度設(shè)備配件購買費(fèi)用同比去年減少了3.1萬元。實(shí)際工作中的一道道關(guān)卡,經(jīng)過員工的“創(chuàng)新”被化解破除,設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行率提升,員工“節(jié)支增效”的主人翁意識也進(jìn)一步增強(qiáng)。
求木之長者必固其根本,長沙機(jī)場機(jī)務(wù)保障部將持續(xù)在設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ)上下功夫,推進(jìn)保養(yǎng)高效完成,保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,為長沙機(jī)場旅客出行提供安全、順暢的出行體驗(yàn)。
(通訊員:黃鵬)
湖南省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司
舉報(bào)電話:0731-89981070/15773116061 舉報(bào)郵箱:hnjcxc@hncaac.com
備案證號碼:湘ICP備15015447號-1