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“通導(dǎo)崗位設(shè)備多、技術(shù)要求高，看上去只是一個(gè)數(shù)字的調(diào)整、一個(gè)指示燈的變化，背后其實(shí)是無(wú)數(shù)次的演練、調(diào)試，我們只有做到關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能實(shí)實(shí)在在保衛(wèi)每一位旅客的安全。”真誠(chéng)又嚴(yán)謹(jǐn)，肖杰就是這樣一位通導(dǎo)人。

2013年，肖杰進(jìn)入衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)工作，他是團(tuán)隊(duì)的“小能手”、集團(tuán)的“小專家”、安全的“守護(hù)人”，他曾獲得安全工作先進(jìn)個(gè)人、通導(dǎo)崗位能手等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，并在今年的湖南機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)技術(shù)員崗位職業(yè)技能競(jìng)賽中，獲得“湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

擔(dān)責(zé)于身，把牢安全門

機(jī)場(chǎng)內(nèi)的各個(gè)導(dǎo)航臺(tái)站，是肖杰的日常巡檢項(xiàng)目。凌晨五點(diǎn)，航班起飛前一小時(shí)，他準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在工作崗位，每一個(gè)指示燈顏色的變化，每一個(gè)數(shù)值的變化，他都要一絲不茍地認(rèn)真檢查核對(duì)，確定所有設(shè)備都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，他才放心地合上記錄本，準(zhǔn)備好迎接一天的飛行。

“衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)全向信標(biāo)臺(tái)故障，設(shè)備告警關(guān)臺(tái)?！鄙钜?，一則全向信標(biāo)臺(tái)參數(shù)告警的圖片引起了肖杰的注意，彼時(shí)他正處于休息時(shí)間且人在外地，看到消息立刻驅(qū)車前往臺(tái)站，“我隨時(shí)都能休息，但是航班安全一刻都等不得，我必須到現(xiàn)場(chǎng)去處理好才能放心！”進(jìn)行一系列的排故后，最終確定故障點(diǎn)為監(jiān)控天線，但天線位置在室外，環(huán)境較為惡劣，加之深夜、大雨影響，天線更換難度很大?！鞍踩褪且磺?！再苦再難我們也要上！”排故現(xiàn)場(chǎng)，肖杰有條不紊地布置著工作，帶頭爬上升降梯進(jìn)行設(shè)備維修。升降梯上，他小心翼翼地制作電纜頭，更換監(jiān)控天線，做好饋線防水工作，歷時(shí)33個(gè)小時(shí)完成搶修，設(shè)備恢復(fù)正常，未對(duì)次日進(jìn)港航班產(chǎn)生影響，有力保障了衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

知責(zé)于心，做好繡花功

“空管設(shè)備維護(hù)檢查看上去簡(jiǎn)單，實(shí)際上是‘繡花功’，我們一定要細(xì)致再細(xì)致，謹(jǐn)慎更謹(jǐn)慎，決不能讓小隱患變成大問(wèn)題?！痹诤怅?yáng)機(jī)場(chǎng)，由于下滑臺(tái)地勢(shì)空曠，盲降設(shè)備容易遭遇雷擊。肖杰在一天日常檢查中發(fā)現(xiàn)，防雷設(shè)備提示臺(tái)站接地地阻值偏高，他立即對(duì)地網(wǎng)重新進(jìn)行改造、調(diào)整，讓下滑臺(tái)地網(wǎng)值恢復(fù)正常，成功消除盲降設(shè)備的雷擊隱患。

這樣的緊急搶險(xiǎn)事件在肖杰的工作中時(shí)常發(fā)生，但他總能憑借自己扎實(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備和豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)解決難題。同時(shí)，作為導(dǎo)航設(shè)備負(fù)責(zé)人，肖杰還承擔(dān)著開(kāi)航以來(lái)一年兩次的導(dǎo)航設(shè)備定期校驗(yàn)調(diào)試任務(wù)，并通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵、預(yù)調(diào)數(shù)據(jù)，縮短了調(diào)試時(shí)間，提升了校飛工作效率。

履責(zé)于行，走穩(wěn)求索路

專業(yè)技術(shù)知識(shí)扎實(shí)是肖杰最顯著的身份標(biāo)簽。從業(yè)10年來(lái)，他深耕通導(dǎo)崗位，先后在通導(dǎo)崗位上取得通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象4大類共計(jì)9個(gè)執(zhí)照?！霸O(shè)備檢查是個(gè)技術(shù)活，我只有不斷學(xué)習(xí)，才能熟練掌握各類設(shè)備操作，面對(duì)故障時(shí)能夠及時(shí)處理。”

“肖老師，我兩個(gè)導(dǎo)航執(zhí)照全都通過(guò)了，感謝您一直以來(lái)的指導(dǎo)與幫助，希望在不久的將來(lái)我也能成為像您一樣的業(yè)務(wù)精兵！”除了自我提升，肖杰還積極弘揚(yáng)老帶新的傳統(tǒng)。面對(duì)剛踏入通導(dǎo)大門的新兵，他認(rèn)真制定周密的新人培訓(xùn)計(jì)劃，毫無(wú)保留地將自己的所學(xué)、所思、所感傾囊相授。一枝獨(dú)秀不是春，萬(wàn)紫千紅春滿園。經(jīng)過(guò)肖杰指導(dǎo)，湘西機(jī)場(chǎng)2名通導(dǎo)技術(shù)員在實(shí)習(xí)期間，4個(gè)導(dǎo)航執(zhí)照通過(guò)率100%，其中一人取得兩個(gè)實(shí)操考試為優(yōu)的好成績(jī)，成為最快拿到導(dǎo)航執(zhí)照的新人。

肖杰深知，今天的些許成績(jī)并不是終點(diǎn)，而是更加催人奮進(jìn)的起點(diǎn)。“青春無(wú)問(wèn)西東，奮斗自成芳華。我會(huì)始終把安全放在心上，認(rèn)真做好每一次的安全檢查，確保每一個(gè)航班正常起飛，平安回家?！?/p>

（通訊員：賀佐威）