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調(diào)查研究 | 奔著問題去,長沙機(jī)場以調(diào)研之匙解發(fā)展之難

 來源: 長沙機(jī)場安全檢查站 | 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-25 15:41:05 

三年疫情影響,長沙機(jī)場安全檢查站保障力量由于各種原因減幅較大。今年年初疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后,全國航空市場迅速回暖,長沙機(jī)場旅客吞吐量相比去年同期大幅提升,尤其航班換季后,4月份已出現(xiàn)單日吞吐量突破8萬人次的情況,長沙機(jī)場進(jìn)入緊張的夏秋季航班保障狀態(tài),安全檢查站人員緊張問題開始凸顯。雖然前期進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整、招錄實(shí)習(xí)生等等,想了很多辦法,但效果并不理想。怎么辦?等不起,也慢不得!長沙機(jī)場黨委奔著問題去,走基層、想辦法、促發(fā)展,切實(shí)破解安檢人員緊張這一發(fā)展難題。

方法來源于群眾

在辦公室碰到的全是問題,下去調(diào)研看到的全是辦法。面對嚴(yán)峻的勤務(wù)壓力,長沙機(jī)場安全檢查站多次召開運(yùn)行會議聽取各大隊(duì)建議,統(tǒng)一調(diào)配資源,充分進(jìn)行內(nèi)部挖潛。

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作為負(fù)責(zé)T2航站樓國內(nèi)旅客出發(fā)安全檢查的旅檢一大隊(duì),人員緊缺問題非常嚴(yán)重。大隊(duì)管理人員深入一線,在現(xiàn)場通過監(jiān)控回查等方式查找安全檢查流程中影響效率的環(huán)節(jié),優(yōu)化人員換崗流程并通過晚講評會向全員宣貫。同時(shí),大隊(duì)召開分隊(duì)長勤務(wù)運(yùn)行保障研討會,要求所有分隊(duì)長充分聽取分隊(duì)成員意見,提出勤務(wù)優(yōu)化建議。

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在充分聽取一線員工意見的基礎(chǔ)上,安全檢查站統(tǒng)一部署,調(diào)整勤務(wù)運(yùn)行模式,讓員工得到充分休息,以最飽滿的狀態(tài)上崗。

“身入”更要“心至”

調(diào)查研究不是搞形式,是時(shí)時(shí)刻刻都將基層問題放在心上。“今天出港旅客有多少人?”“今天你是上的第幾天班?”“今天你們最長一趟連上多久?累不累?”在T2航站樓安檢現(xiàn)場,分公司黨委副書記詳細(xì)詢問員工工作情況。在了解到一線員工辛苦、時(shí)常因?yàn)槊β党圆簧蠠犸埡?,分公司工會主席作為分管安全檢查站的副總經(jīng)理牽頭,本著關(guān)心關(guān)愛員工的原則,由工會為旅檢現(xiàn)場員工配備水杯,并統(tǒng)一采購方便面等物資,一杯水、一碗面,濃濃的都是黨委對一線員工的關(guān)心。

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腳下沾有多少泥土,心中就沉淀多少真情。4月11日,分公司黨委副書記帶隊(duì),專題調(diào)研安全檢查站生產(chǎn)運(yùn)行情況,了解業(yè)務(wù)單位運(yùn)行困難以及需公司解決事項(xiàng)。做好調(diào)查研究,考驗(yàn)的是工作作風(fēng),厚植的是人民情懷,分公司黨委時(shí)時(shí)刻刻都將一線員工的困難放在心上,將解決安檢運(yùn)行困難作為近期重點(diǎn)工作,4月18日召開總經(jīng)理辦公會專題研究相關(guān)事宜。

基層利益無小事,一枝一葉總關(guān)情。在了解到安檢運(yùn)行困難后,集團(tuán)黨委副書記崔武松于4月20日到長沙機(jī)場安全檢查站就航班保障能力問題進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研,并提出工作要求。當(dāng)日下午,集團(tuán)黨委委員、長沙機(jī)場黨委書記、總經(jīng)理王其東第二次召開總經(jīng)理辦公會,逐條研究辦法,切實(shí)解決安檢站人員緊張問題,破解發(fā)展難題。

一次次調(diào)研、一場場會議架起了各級黨委與一線的連心橋,不斷推動(dòng)著調(diào)研結(jié)果轉(zhuǎn)化為實(shí)際舉措。

研究問題,更要解決問題

為了推動(dòng)調(diào)研落實(shí)見效,在長沙機(jī)場黨委的統(tǒng)一部署下,安全檢查站以及相關(guān)部門下足功夫破解難題。

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從安檢內(nèi)部挖潛。充分發(fā)揮黨員模范作用,安全檢查站成立黨員削峰小組,到安檢現(xiàn)場進(jìn)行宣導(dǎo),方便旅客快速過檢,同時(shí)統(tǒng)一制定頂崗排班表,包括安全檢查站站領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的所有黨員干部都到安檢現(xiàn)場頂崗。從行貨檢大隊(duì)、道口檢查大隊(duì)、磁浮安檢大隊(duì)和綜合辦公室等行政保障科室抽調(diào)20名安檢員至旅檢一大隊(duì),緩解直面旅客崗位人員緊張問題。

迅速開展實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)錄、招錄。立刻開啟安檢站實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)錄工作,在4月底前完成10名實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)錄。同時(shí)提高實(shí)習(xí)生待遇,立即啟動(dòng)對外實(shí)習(xí)生招錄工作,為暑運(yùn)工作做好準(zhǔn)備。

統(tǒng)籌志愿服務(wù)力量。建立高峰時(shí)期志愿服務(wù)人員幫勤機(jī)制,由分公司黨委統(tǒng)籌、團(tuán)委具體落實(shí),以新晉管理人員、青年人才和黨團(tuán)員志愿者為主要力量形成志愿服務(wù)梯隊(duì),當(dāng)每日旅客吞吐量過8萬人次時(shí),T1、T2航站樓安檢維序崗位由志愿服務(wù)隊(duì)全面接手,幫助一線釋放18名安檢力量,緩解高峰期人員緊缺問題。

一名名旅客安心出行,一趟趟航班安全起飛,始終不變的是“為人民服務(wù)”的初心,是機(jī)場人“人民航空為人民”的初心。

接下來,長沙機(jī)場安全檢查站還將探索創(chuàng)新校企合作模式,積極聯(lián)系、對接相關(guān)院校與培訓(xùn)機(jī)構(gòu),擬接收未持有安檢證但有意向的在校學(xué)生,學(xué)生可在安檢證站參加培訓(xùn)及職業(yè)資格鑒定,取得安檢證書后簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議,實(shí)習(xí)滿12個(gè)月后,通過考核擇優(yōu)轉(zhuǎn)為正式員工。

“物有甘苦,嘗之者識;道有夷險(xiǎn),履之者知?!彪m然在發(fā)展的道路上還將面對各種各樣的問題,但只要用好調(diào)查研究,敢于接“燙手山芋”,敢于鉆“矛盾窩”,善于從人民群眾中尋找解決辦法,就沒有過不去的坎。哪怕時(shí)代在變、問題在變、要求在變,我們只要宗旨不變、路線不變、目標(biāo)不變,就一定能聚起萬眾一心、共克時(shí)艱的蓬勃力量,不斷推動(dòng)機(jī)場集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)民航力量!

(通訊員:李浩誠)

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