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為深入開展“走基層、找問題、想辦法、促發(fā)展”活動,近日,空港實業(yè)樂翔分公司開展“沉浸式走流程、全方位優(yōu)服務”調(diào)研,邀請長沙地區(qū)有關(guān)單位分管安全領(lǐng)導以及空港實業(yè)公司安全質(zhì)量部門有關(guān)人員指導。
摸實情。調(diào)查研究是謀事之基,成事之道。此次現(xiàn)場調(diào)研,以樂翔二號貴賓廳全流程服務保障為切入點,現(xiàn)場工作人員“真題真做”實踐交流探討,從接待旅客動線到貴賓車機坪行車注意事項及防范措施,密切關(guān)注每一個細節(jié),作為旅客接送機服務關(guān)鍵環(huán)節(jié),聯(lián)系了安檢、值機、公安、接待辦等多個單位,涉及到服務員、保障員、調(diào)度員等多個操作崗位配合,保障流程繁、環(huán)節(jié)多、耗時長。在交流過程中,探討出崗位之間存在信息傳遞流程不明晰,崗位交接界面職責不明確等,特別是隨著航班量的快速恢復,人為因素導致的機坪車輛運行安全差錯風險。
出實招。找到真問題,更為關(guān)鍵的是以改革攻堅能力去破解難題。針對前臺服務員、保障員、調(diào)度員之間工作接口部分設計了“五復核”機制,既能防止多崗位之間信息傳遞重要信息點的衰減,又能加強成員間相互配合、相互堵漏,從而避免旅客錯乘漏乘。針對駕駛員能力水平不一、健康狀況欠佳、車輛等設備年久易發(fā)故障等現(xiàn)實困難和存在的突出短板,分公司結(jié)合實際運行情況,在安全管理動作上查漏補缺,因地制宜提出了可行策略,制定了《車隊駕駛員及駕駛行為規(guī)范一覽表》《貴賓車隊駕駛員考核放單工作制度》等一系列安全管理制度,對進一步加強車隊運行安全保障能力起到了積極作用。
見實效。為鞏固建立調(diào)研成果的長效機制,樂翔貴賓服務分公司廣泛聽取旅客與職工意見,建立問題臺賬,積極研究解決問題,堅持“當下改”與“長久立”相結(jié)合,對好做法好經(jīng)驗及時進行梳理總結(jié),以制度形式固定下來、堅持下去。對反復出現(xiàn)的問題注重從制度上找原因,做好完善機制、建章立制的工作。創(chuàng)新調(diào)研成果轉(zhuǎn)化運用,積極開展“行走的課堂”,將“安全課”搬到了生產(chǎn)一線,實訓實戰(zhàn)教學內(nèi)容,促使崗位人員有效消化吸收業(yè)務核心知識,也幫助安全管理人員進一步健全管理體系要點,當前,這一調(diào)研成果已在分公司崗位全面推廣運用。
下一步,空港實業(yè)樂翔分公司堅持全面扎實開展調(diào)查研究,持續(xù)以旅客的需求為導向,從實際出發(fā)豐富服務內(nèi)核,把解決實際問題作為創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的著力點,為打造一流的航空配套服務企業(yè)不懈奮斗。
(通訊員:汪慧)
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