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長沙機場磁浮城市航站樓管理部樓宇管理分隊主要職責是負責樓內(nèi)設備的運行、維護工作,并進行日常的樓內(nèi)巡視,及時查找樓內(nèi)的標識、流程、服務等方面的痛點堵點,搜集整理后由各責任崗位進行改進提升。在日常巡視中,旅客的困難和問題經(jīng)常能夠帶給樓宇維修員一些思維的火花,并讓維修人員進行研究、探討,尋求改進。
近期,通過和旅客溝通以及現(xiàn)場巡查,發(fā)現(xiàn)磁浮城市航站樓內(nèi)有部分旅客行李無法完成托運程序,旅客只能趕往機場航站樓辦理,究其原因是城市航站樓內(nèi)沒有行李打包服務,行李無法完善包裝而被拒絕托運。為什么城市航站樓沒有行李托運服務呢?按照機場的行李托運業(yè)務模式,配備行李打包機是基礎,但操作行李打包、打包收費的工作人員更為必要,而城市航站樓平均每天行李托運量300余件,按照機場平均打包率計算,收入有限,不能支撐為旅客提供打包服務的工作人員收入。磁浮城市航站樓多次與機場行李打包外包公司協(xié)調(diào)都只能失望告終。通過和省內(nèi)支線機場對接了解,行李打包服務對于旅客吞吐量較小的城市航站樓以及支線機場都是一個服務痛點:自行安排人員負責勞動成本高,收益低,外包則無公司響應。
為解決支線機場與城市航站樓在行李打包業(yè)務方面的旅客服務痛點,長沙機場磁浮城市航站樓管理部提出“盤活閑置設備,提高旅客服務體驗”的工作要求,樓宇管理分隊成立了“自助行李打包系統(tǒng)研發(fā)”課題組,通過半年來自主研發(fā),課題組利用閑置的電視機、打包機設備,外采部分輔助配件,自主設計、組裝,自行編制宣傳、演示腳本,成功完成了行李自助打包系統(tǒng)的研發(fā)。
自助行李打包系統(tǒng)由電視機、打包機、通訊模塊、支付模塊、視頻模塊等組成。該系統(tǒng)實現(xiàn)在行李打包機等待時,常態(tài)播放磁浮城市航站樓自助打包宣傳視頻,當有旅客需要打包時,掃碼付款后,電視會自動切換播放行李打包演示視頻,同時授予旅客自助打包權(quán)限,旅客通過指導視頻自助完成行李打包。
自助行李打包系統(tǒng)的研發(fā),一是填補了行業(yè)空白,在民航業(yè)內(nèi)機場的打包服務都是由工作人員操作打包機打包并完成收費,而自助行李打包系統(tǒng)的研發(fā),給行李托運量不大的支線機場和城市航站樓提供了新的可選方案。二是節(jié)約了磁浮城市航站樓的人力資源成本,新增的自助行李打包服務讓旅客有更好的服務體驗;三是積極響應了湖南機場集團創(chuàng)收增效的工作要求,從推出該系統(tǒng)至今,經(jīng)后臺數(shù)據(jù)查詢,共計為900余名旅客提供服務。現(xiàn)階段,自助行李打包系統(tǒng)仍處于試運營階段,課題組將積極相應旅客提出的改進建議和意見,不斷完善系統(tǒng)。同時,課題組已為該系統(tǒng)進行實用型專利申請,相信該系統(tǒng)會得到更大范圍的應用。
弘揚工匠精神,提升旅客服務體驗,長沙機場磁浮城市航站樓將進一步完善各項服務措施,助推長沙機場樂星程品牌建設,讓旅客出行體驗更美好。
(通訊員 :吳舟 朱宇葉)
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