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為保障旅客平安出行,郴州機(jī)場(chǎng)有這樣一群人,他們堅(jiān)守在烈日灼燒和寒風(fēng)凜凜的跑道和機(jī)坪,關(guān)注著飛行區(qū)域每一絲風(fēng)吹草動(dòng);他們積極創(chuàng)新、多措并舉,守護(hù)著每一次飛行安全,他們就是郴州機(jī)場(chǎng)的“驅(qū)鳥衛(wèi)士”。
天剛蒙蒙亮,飛行區(qū)管理部場(chǎng)務(wù)員王高昆便駕駛著驅(qū)鳥車開始巡視飛行區(qū)進(jìn)行驅(qū)鳥作業(yè),今年已是他從事驅(qū)鳥工作的第3個(gè)年頭。2021年,他從電力行業(yè)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)工作,見證了郴州機(jī)場(chǎng)的通航,經(jīng)歷了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥工作從最初人工驅(qū)趕到現(xiàn)在智能化轉(zhuǎn)型。
2021年7月,郴州機(jī)場(chǎng)正在如火如荼地建設(shè),王高昆來到郴州機(jī)場(chǎng)開始著手飛行區(qū)安全運(yùn)行等工作?!澳菚r(shí)機(jī)場(chǎng)只有車載驅(qū)鳥炮能夠驅(qū)趕鳥類,我?guī)е覀儓?chǎng)務(wù)隊(duì)的弟兄們,在飛行區(qū)布下了80多張捕鳥網(wǎng),還有仿真假人等,在當(dāng)時(shí)的技術(shù)手段下,我們把能采取的鳥防措施都做足了,但是這些技防手段在調(diào)皮的鳥類面前還是不夠硬核?!蓖醺呃フf,“車載驅(qū)鳥炮功能單一,而且覆蓋面不廣,久而久之,鳥類逐漸習(xí)慣,甚至能摸清驅(qū)鳥炮放炮規(guī)律,前腳剛被嚇得逃出飛行區(qū),轉(zhuǎn)頭又得意洋洋地在飛行區(qū)里穿梭。當(dāng)時(shí)大部分驅(qū)鳥工作還是依賴人工完成,每天的工作量很大,開展驅(qū)鳥車在飛行區(qū)不停巡場(chǎng),還要走到飛行區(qū)去維護(hù)捕鳥網(wǎng),日行數(shù)十里,與鳥類斗智斗勇,以人防補(bǔ)技防之不足。當(dāng)時(shí)每天微信運(yùn)動(dòng)步數(shù)統(tǒng)計(jì),我們場(chǎng)務(wù)員一直都是朋友圈里的第一名。”
隨著郴州機(jī)場(chǎng)一年多的平穩(wěn)運(yùn)行,驅(qū)鳥設(shè)備設(shè)施逐漸完善。與以前相比,現(xiàn)在工作更輕松,工作方法更智能。王高昆自豪地開始介紹,“郴州機(jī)場(chǎng)對(duì)鳥防工作高度重視,在技防方面不斷投入,從以前單一車載驅(qū)鳥炮到覆蓋飛行區(qū)的16門智能煤氣驅(qū)鳥炮。這些驅(qū)鳥炮不僅可以遠(yuǎn)程遙控控制,還可以通過后臺(tái)控制驅(qū)鳥時(shí)間與頻率,設(shè)置與航班起降相匹配的時(shí)間,同時(shí)飛行區(qū)還設(shè)置了20臺(tái)語音驅(qū)鳥器加強(qiáng)對(duì)小型鳥類的驅(qū)趕,通過合理科學(xué)的布局和多種方式的驅(qū)鳥手段讓驅(qū)鳥設(shè)備的作用得到最大限度發(fā)揮?!?王高昆指了指遠(yuǎn)處,又介紹起了捕鳥網(wǎng),“機(jī)場(chǎng)剛通航僅有80多張捕鳥網(wǎng),鳥桿與鳥網(wǎng)的質(zhì)量欠佳,經(jīng)常需要更換,每天更換鳥網(wǎng)都忙不過來?,F(xiàn)在有260張捕鳥網(wǎng),都是由特殊材料制成強(qiáng)度更高,為了增強(qiáng)捕鳥網(wǎng)的牢固性還在每張捕鳥網(wǎng)的支撐桿上布設(shè)低碳鋼絲,可以抵御高強(qiáng)度的風(fēng),而且捕鳥網(wǎng)可以自由升降維護(hù)效率更高了。”王高昆又指向不遠(yuǎn)處造型奇特的設(shè)備,“這是高頻率聲波驅(qū)鳥儀,可以向周圍發(fā)出超高頻的立體聲噪音將鳥類驅(qū)離,同時(shí)驅(qū)鳥車上也架設(shè)了定向聲波驅(qū)鳥儀,通過這種不傷害鳥類又可以驅(qū)離鳥類的方式,確保機(jī)場(chǎng)與鳥類‘和平’共存?!苯陙硗ㄟ^引進(jìn)新的技防設(shè)備,郴州機(jī)場(chǎng)在節(jié)省人力的同時(shí)提高了驅(qū)鳥作業(yè)效率,大大降低鳥擊事件的發(fā)生率,通航至今郴州機(jī)場(chǎng)未發(fā)生一起責(zé)任鳥擊事件。
飛行區(qū)鳥防工作對(duì)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行至關(guān)重要,郴州機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮技防的重要作用,實(shí)現(xiàn)了從人防向技防的跨越,同時(shí)和中南林科大等高校合作進(jìn)行飛行區(qū)鳥情調(diào)研,一方面更科學(xué)更有針對(duì)性地開展驅(qū)鳥作業(yè),另一方面也是為了更好地保護(hù)鳥類,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行與生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展。
隨著疫情措施的優(yōu)化調(diào)整,郴州機(jī)場(chǎng)航班量開始逐步回升,王高昆與他的同事們加班加點(diǎn)、不分晝夜,以專業(yè)的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,詮釋出郴州機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥人“飛行不停,守護(hù)不止”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),為每一架航班飛行安全筑起堅(jiān)實(shí)屏障。
(通訊員:李鑫)
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