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機場建設丨飛行區(qū)工程部以“百日攻堅”實際成效推動長沙機場改擴建工程高質量建設邁上新臺階

 來源: 機場建設指揮部 | 發(fā)布時間: 2023-01-11 09:37:40 

2022年,作為長沙機場建設的關鍵年,機場建設指揮部飛行區(qū)工程部黨支部堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,緊緊圍繞項目建設中心工作,通過黨建引領全力推進項目建設,搶抓生產時機、合理優(yōu)化資源配置、科學統(tǒng)籌疫情防控與項目生產,奮力跑出長沙機場改擴建工程建設的飛行區(qū)工程“加速度”,交出了一份沉甸甸的“高分答卷”。

強化黨建引領,匯聚生產合力

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飛行區(qū)工程部黨支部堅持“圍繞中心工作抓黨建,抓好黨建促項目生產”的工作思路,創(chuàng)新將項目建設和黨建工作有機結合,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,通過劃定黨員責任區(qū)、創(chuàng)建黨員先鋒崗、成立黨員先鋒隊、設立“先進表彰墻”,發(fā)揮黨員干部的正面引領作用。始終做到重點崗位有黨員、服務奉獻有黨員、攻堅克難有黨員,不斷提升項目安全質量,工程進度等管理水平。在土石方項目中組織開展了056-GTC區(qū)域土石方施工專項攻堅行動誓師大會;“慶祝二十大,奮進新征程——貫徹落實二十大報告精神”學習討論會;精心策劃了“追尋紅色記憶 傳承紅色基因 喜迎黨的二十大”主題黨日等活動,充分利用紅色資源優(yōu)勢,組織黨員干部開展沉浸式、體驗式學習,傳承紅色基因,激發(fā)黨員干事活力。

堅持精益求精,建設精品工程

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項目建設中最大的難題往往是“協(xié)調難”,土石方二標涉及10多家施工單位,10多家政府部門。飛行區(qū)工程部黨支部以黨組織的名義“走出去、請進來”,形成了統(tǒng)一調度、同向協(xié)調的合力?!白叱鋈ァ敝鲃优c項目其他黨支部溝通交流;“請進來”以建設開放日、聯(lián)建聯(lián)學聯(lián)創(chuàng)等方式,邀請協(xié)調對象走進工地現(xiàn)場,展示建設場景,取得理解與支持。

在土石方施工建設中飛行區(qū)工程部黨支部帶頭沖在最前線,迎難而上,采取5加2、白加黑等超常舉措,發(fā)揚滴水穿石頑強戰(zhàn)斗作風,邊學、邊干、邊突破。為搶進度,建設指揮部管理人員胡智星,他只要一有時間就會下工地,及時了解項目進展情況,協(xié)調解決各項制約因素。飛行區(qū)工程部的趙峰更是節(jié)假日期間堅守在一線,既當管理員又當施工員,其施工組織的嚴密性、施工進度的快速性、施工質量的高標性,受到各級高度肯定。作為土石方二標現(xiàn)場負責人李鵬,從項目開工到現(xiàn)在,他每天從早到晚10多個小時奔波在項目現(xiàn)場,忙于溝通協(xié)調,忙于現(xiàn)場質量、安全、揚塵等管控,皮膚早已被曬得黝黑?!拔倚睦锵氲木褪且砸幻h員的標準嚴格要求自己,起好模范帶頭作用,把現(xiàn)場施工做好,不辜負組織的信任和重托?!崩铢i說。

著力科學管理,塑好施工形象

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飛行區(qū)工程部黨支部堅持以制度為綱、制度為本,對原有制度流程進行再梳理、再完善,切實做到精細化管理工作有章可循、有據(jù)可依。先后制定了《全場土石方調配方案》《2022年施工計劃》等指導性文件;建立實行“八三三五”質量管控體系,執(zhí)行“工作交底”“工序交接”“實測實量”等制度標準,通過周檢查、月度檢查、專項檢查等方式進行日常考核,確保質量管理有序可控。通過實時實地采集和動態(tài)記錄、分析現(xiàn)場施工機械設備的作業(yè)動作和效果,對現(xiàn)場施工作業(yè)狀態(tài)進行自動化監(jiān)測,實現(xiàn)工程施工可視化智能管理;實現(xiàn)對數(shù)字工地、工程概況、生產管理、安全管理、質量管理、綠色施工等部分的管控功能。

此外,面對工程技術質量創(chuàng)新工作難點,組織開展“雨環(huán)境復雜地質大面積水庫填平強夯修筑機場地基施工技術研究,民用機場多雨環(huán)境下不良地質地基綜合處理控制技術研究”兩個科研課題研究,“推動精品工程建設、促進一線高質量生產”質量宣講活動。組織技術骨干深入一線為現(xiàn)場工人宣講專業(yè)知識,充分發(fā)揮技術骨干的帶動能力,營造了“管理人員重視質量、各班組追求質量、人人關注質量”的濃厚氛圍。有效提升了項目質量,為機場“質量年”工作目標添光爭彩。

凝心聚力攻堅,搶抓工程進度

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依托“喜迎二十大 建功新時代,聚力工程‘五比一創(chuàng)’勇爭先”勞動競賽活動”“056—GTC區(qū)域土石方施工專項攻堅行動”,團隊成員主動作為、通宵達旦駐扎現(xiàn)場,合理規(guī)劃土石方施工方案,加快施工進度;圍繞土石方施工建設的工作目標,克服疫情、征地拆遷干擾、交叉施工點多、連綿陰雨、高溫天氣等多種不利因素,在施工過程中,優(yōu)化資源配置,投入挖掘機150余臺、渣車500余臺,保證“人、材、機”,為項目工程建設贏得時間、爭取主動。最終于2022年8月18日順利完成指揮部駐地區(qū)域填筑的百日攻堅目標、8月31日完成地鐵下穿影響區(qū)域回填、11月10日完成056至GTC區(qū)域的土石方施工等節(jié)點目標。

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在各參建單位的不懈努力下,截至2022年12月底,土石方工程完成挖方約1400萬方、回填約1400挖方,合計完成總工程量的45%,超額完成集團公司下達的30%目標,為航站樓主體施工、中軸大道主體施工、GTC施工、地鐵6號線東延線全面打開了工作面;積極搶抓各關鍵節(jié)點為場內其他參建單位提供臨建用地、臨時堆土場,提供了100萬方受土區(qū);順利貫通了長沙機場改擴建工程全面大干的生命線。

機場建設指揮部飛行區(qū)工程部黨支部將繼續(xù)展望未來、精耕細作,發(fā)揚“爭創(chuàng)一流、敢打硬仗、協(xié)同攻堅、甘于奉獻”精神,挑戰(zhàn)新的起點、共同譜寫絢麗新篇章。

( 通訊員:李鵬)

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