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為全面壓實機場鳥擊防范主體責任，有效落實各項鳥害防治措施，堅決遏制鳥擊航空器事件多發(fā)態(tài)勢，2023年9月18日下午，集團黨委委員、副總經(jīng)理汪曦組織召開鳥害防治工作專題調度會。

長沙機場、常德機場和郴州機場匯報了機場鳥害防治工作情況；與會人員就鳥害基礎管理、體系管理、技術應用等方面開展深入探討，分析癥結問題，提出改進建議。

會議指出，鳥擊航空器風險是民航“4+2”核心安全風險之一，長期以來，機場集團對此高度重視。今年隨著機場航班運輸生產量持續(xù)快速恢復增長，全國各地機場鳥擊不安全事件數(shù)量同步攀升，不僅責任區(qū)鳥擊事件時有發(fā)生，個別機場甚至出現(xiàn)責任區(qū)鳥擊征候，鳥擊防范工作面臨較大壓力。在機場集團精心指導和各單位齊心協(xié)力下，我集團下轄各機場未發(fā)生責任區(qū)鳥擊征候，鳥擊防范工作形勢持續(xù)穩(wěn)定，確保了飛行安全和機場運行安全。針對同行機場可能存在的風險漏洞，各機場要舉一反三、自查自糾，加大力度、強化手段，確保鳥擊防范工作形勢持續(xù)穩(wěn)中向好。

會議強調，各機場一要深化思想認識。切實提高鳥害防治工作的責任心、敏感性和緊迫感，深入一線、服務基層，抓嚴抓實抓細督促、檢查、指揮、評估、反饋等系列安全管理動作，以強力手段、務實舉措和優(yōu)良作風，牢牢把握鳥害防治工作主動權，科學前移安全管理關口。二要堅持多措并舉。堅持目標導向和過程導向，既認真開展巡視檢查、驅趕、除草、滅蟲、鳥巢鳥網(wǎng)排水溝清理和強化與空管單位鳥情信息通報等基礎防治工作，又深入推進周圍環(huán)境踏勘，生態(tài)調研，水域、濕地、屠宰場、垃圾場清理等專項整治系統(tǒng)防治工作，做到有效、務實和到位，嚴防責任區(qū)鳥擊、高危鳥種鳥擊、群體性鳥擊事件發(fā)生。三要加強協(xié)同配合。壓實責任、密切關注、主動作為，加大飛行區(qū)、機務和管制部門之間的溝通聯(lián)系，及時妥善處置每起鳥擊航空器事件，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。四要狠抓關聯(lián)重點。在做好鳥害防治工作的基礎上，緊盯重點部位、要害時段和關鍵崗位，針對凈空管理、跑道侵入、助航燈光、消防安全、危險品運輸、空飄物防治、應急救援等其他重要風險，必須時刻關注，牢牢把握，時時放心不下，要對照規(guī)章標準，找到差距不足，強化安排部署，持續(xù)督導整改，全面提升機場安全水平。

集團安全總監(jiān)、集團安全質量部相關負責人，長沙機場分管安全領導，安全質量部、飛行區(qū)管理部和機務保障部相關負責人在主會場參加會議；各支線機場主要負責人、分管安全領導，安全質量部、機場保障部、機務保障部負責人在分會場參加視頻會議。