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他用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)在崗位上展現(xiàn)風(fēng)采，他用豐富的工作經(jīng)驗(yàn)帶領(lǐng)同事進(jìn)步，他用無私奉獻(xiàn)的精神帶領(lǐng)班組團(tuán)隊(duì)，他就是空港實(shí)業(yè)航食分公司保障部班組長(zhǎng)，大家都親切地叫他“劉哥”。

不忘初心

平凡崗位“引領(lǐng)者”

“劉哥”懷揣著滿腔的熱情與熱愛，扎根一線崗位27年。航機(jī)員的工作經(jīng)歷使他養(yǎng)成了吃苦耐勞的精神，曾多次獲得先進(jìn)個(gè)人、服務(wù)明星、優(yōu)秀黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。

大雨滂沱，他是全身濕透在雨中奔波的航機(jī)員。5月23日雷雨，航班大面積延誤，16個(gè)延誤航班需要調(diào)度與保障，1900余位旅客和機(jī)組，200余趟次餐車，300多個(gè)備份箱，500多個(gè)機(jī)供品物資集裝袋，4個(gè)小時(shí)的馬不停蹄。待他回到休息室，剛剛熱好盒飯，接到分公司調(diào)度室通知：“剛剛保障完的 HU421 航班飛機(jī)機(jī)械故障，需要換飛機(jī)?！彼挷徽f，第一時(shí)間協(xié)調(diào)人員及車輛趕去現(xiàn)場(chǎng)，處理國際航班換機(jī)保障任務(wù)，保障完成后已是凌晨3點(diǎn)，飯又冷了一次，此時(shí)已經(jīng)疲憊不堪的他仍然對(duì)自己的徒弟李曉敏說道：“處理突發(fā)保障任務(wù)一定要正確、及時(shí)、細(xì)致！不能因?yàn)樗饺嗽虻⒄`了配餐。”

盡職盡責(zé)

當(dāng)好團(tuán)隊(duì)“建設(shè)者”

一線工作千絲萬縷，復(fù)雜多變，劉義雄保障航班超過十萬架次，涵蓋疫情航班、重點(diǎn)保障航班、國際航班、審核航班等。他憑借過硬的專業(yè)素養(yǎng)、扎實(shí)肯干的工作作風(fēng)和飽滿的工作熱情，在“師徒傳承”工作中，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以“嚴(yán)禁違規(guī)操作，保證安全第一，配送及時(shí)準(zhǔn)確，確保航班正點(diǎn)”為工作準(zhǔn)則，悉心教導(dǎo)，耐心友善地幫助他們盡快熟悉并融入工作崗位。在他的帶領(lǐng)下，徒弟放單通過率達(dá)100%。每天保障完航班，他都會(huì)與組員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決問題，真正將“傳、幫、帶”落到實(shí)處。

一次偶然的機(jī)會(huì)，劉義雄發(fā)現(xiàn)航機(jī)員指揮食品車倒車手勢(shì)未統(tǒng)一，導(dǎo)致駕駛員看不懂，他便立刻上網(wǎng)學(xué)習(xí)、請(qǐng)教同行，自創(chuàng)指揮食品車手勢(shì)，確保食品車倒車安全。不僅如此，他還勇于實(shí)踐，積極創(chuàng)新，帶領(lǐng)班組成員完成彩虹過橋板、安全栓等設(shè)計(jì)。通過這些小發(fā)明、小設(shè)計(jì)更準(zhǔn)確地掌握車載平臺(tái)與艙門的距離，更有效地阻擋小餐車的滑出。

凝心聚力

群眾暖心“守護(hù)者

航機(jī)班組是配餐保障流程當(dāng)中的“護(hù)旗手”，劉義雄作為航機(jī)員班組長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)行安全、服務(wù)保障流程尤為看重，自參加工作以來，安全事件為零、安全差錯(cuò)為零，一次又一次的保障航班平穩(wěn)運(yùn)行。

1月的凌晨一點(diǎn)，滿身疲倦的劉義雄剛剛保障完一架航班，剛準(zhǔn)備回休息室打盹時(shí)，接到組員因身體不適在配餐室已經(jīng)無法自行前往醫(yī)院的電話，他立即打起精神，上報(bào)情況，開車將同事送至八醫(yī)院就診治療。他說：“我作為他們的哥哥，保護(hù)好他們的身體也是我的義務(wù)。我也沒想那么多?！泵慨?dāng)員工在工作和生活上遇到困難時(shí)，他也總是第一時(shí)間出現(xiàn)的那一個(gè)，暖心守護(hù)著身邊的同事。

（通訊員：傅向明 楊筱 攝影：楊鑫）