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為檢驗(yàn)并強(qiáng)化衡陽南岳機(jī)場發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，提升各救援單位應(yīng)對各類突發(fā)事件時(shí)的資源調(diào)配、通信聯(lián)絡(luò)、快速處置及協(xié)同聯(lián)動(dòng)等方面的綜合能力，11月29日，衡陽南岳機(jī)場開展航空器突發(fā)事件應(yīng)急救援綜合演練。民航湖南監(jiān)管局、湖南機(jī)場集團(tuán)、衡陽市人民政府以及市縣有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。

衡陽機(jī)場公司黨委匯報(bào)了自2014年通航以來，在衡陽市委市政府、湖南機(jī)場集團(tuán)、民航湖南監(jiān)管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，衡陽機(jī)場始終圍繞服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這一中心，僅5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了20年的發(fā)展目標(biāo)，2019年旅客吞吐量突破110萬，機(jī)場排名躍居全國機(jī)場第95位，締造了民航發(fā)展的“衡陽速度”。通過強(qiáng)化“安全清單管理”與“一會(huì)三卡”機(jī)制，安全保障能力穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)連續(xù)686天無不安全事件目標(biāo)，成功守住疫情防控“零感染”和“不停航”兩條底線，先后獲評(píng) “衡陽市疫情防控健康服務(wù)標(biāo)兵站”、CAPSE航空服務(wù)“最佳機(jī)場”和中國民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量“優(yōu)秀機(jī)場”第一名。號(hào)召大家要通過演練全面提高各單位的綜合指揮能力、快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。

“我宣布，演練按計(jì)劃進(jìn)行?！彪S著演練總指揮下達(dá)指令，演練正式開始，此次演練總指揮由衡陽市原副市長胡水龍擔(dān)任。本次演練模擬某航空器（機(jī)型A320）在起飛爬升階段，左側(cè)貨艙顯示火警信號(hào)，確認(rèn)火情后，機(jī)組通報(bào)塔臺(tái)，按照程序緊急迫降本場。航空器落地后沖出跑道，前起落架陷入升降帶，落地后左起落架冒煙、現(xiàn)明火，1號(hào)主輪爆胎，航班共有40人，其中重傷1人、輕傷5人。演練過程共設(shè)置航空器沖/偏出跑道、航空器失火、殘損航空器搬移3個(gè)模擬情景。機(jī)場公司聯(lián)合機(jī)場公安分局、中航油、Ameco等駐場單位，以及衡南縣消防大隊(duì)和衡南縣人民醫(yī)院等外部協(xié)議單位共計(jì)158余人共同參與，演練過程中各單位高效配合、協(xié)同作戰(zhàn)，歷時(shí)約90分鐘順利完成演練，有效檢驗(yàn)并提升各救援單位前期處置、信息通報(bào)、火災(zāi)撲救、殘損航空器搬移及協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等應(yīng)急能力。

演練結(jié)束后，原副市長胡水龍代表市政府，向蒞臨現(xiàn)場觀摩的單位，以及參演人員表示慰問和感謝，點(diǎn)評(píng)演練組織周密，指揮得當(dāng)，各參演單位密切配合，達(dá)到了預(yù)期效果，取得圓滿成功。對機(jī)場公司在應(yīng)急管理方面的工作亮點(diǎn)表示肯定，體現(xiàn)在：一是高度重視。市委、市政府高度關(guān)注，對此次演練提出了具體要求，各層級(jí)傾力配合，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成演練。二是準(zhǔn)備充分。機(jī)場公司聯(lián)合市機(jī)場辦認(rèn)真研究制定演練計(jì)劃，機(jī)場公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署，反復(fù)修訂預(yù)案，根據(jù)實(shí)際情況，開展多次預(yù)演練，切實(shí)做到了真演、真練。三是基礎(chǔ)扎實(shí)。在應(yīng)急保障建設(shè)上投入大量資金，按八級(jí)預(yù)留七級(jí)運(yùn)行建成新消防樓，滿編配置消防人員和車輛，救援保障能力在省內(nèi)支線機(jī)場處于最高水平，同時(shí)發(fā)揮地方政府高效聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢，消防、醫(yī)救等地方應(yīng)急力量第一時(shí)間支援配合，有效的提升了機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急處置水平。四是處置高效。機(jī)場公司結(jié)合機(jī)場實(shí)際運(yùn)行，科學(xué)編制修訂了四級(jí)預(yù)案，各層級(jí)各崗位制定應(yīng)急流程圖和處置卡，建立信息報(bào)送模板化機(jī)制，確保了信息報(bào)送及時(shí)準(zhǔn)確、應(yīng)急處置快速高效，也充分體現(xiàn)了機(jī)場公司應(yīng)急管理平時(shí)功夫下得深，緊急關(guān)頭頂?shù)米　?br/>

為迅速整改演練中存在問題，現(xiàn)場講評(píng)結(jié)束后，機(jī)場公司與各參演單位對演練過程進(jìn)行了復(fù)盤，邀請民航湖南監(jiān)管局和機(jī)場集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及專家進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)評(píng)。下一步，衡陽機(jī)場將以應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際修訂預(yù)案管理規(guī)定，不斷完善預(yù)案程序化和模塊化，扎實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急管理工作，力促機(jī)場應(yīng)急救援能力進(jìn)一步提高，為機(jī)場安全運(yùn)行、旅客平安出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（通訊員：王?。?/p>