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木葉蕭蕭而下，陰云遮蔽藍(lán)天，寒風(fēng)裹挾著落葉帶來訊息：2022年即將結(jié)束。時光飛逝，回望這一年，工作伴隨諸多挑戰(zhàn)，而挑戰(zhàn)磨礪成長。

凜冽寒冬，除冰保障揚(yáng)灑熱情

還記得年初正是春運(yùn)忙碌時，天氣嚴(yán)寒，早晨5點(diǎn)半，似乎才剛結(jié)束過夜航班保障工作后躺下，鬧鐘便響了起來，機(jī)務(wù)的小伙伴抖擻精神，踩著黎明昏暗的路燈燈光大步流星走向機(jī)坪。冬季航前的工作比平時多了一道檢查冰霜的工序，就像是開盲盒，誰也不知道哪架飛機(jī)會需要除防冰。誰也不想飛機(jī)結(jié)冰，但它總是會結(jié)冰，這或許就是墨菲定律吧。

“使用一型除冰液，開始時間06:10。”在與機(jī)組確認(rèn)完畢后，機(jī)下的聯(lián)絡(luò)員向除冰車上的操作員比出了大拇指，除冰液洋洋灑灑向飛機(jī)噴去?！俺罕伙L(fēng)吹回來灑在臉上進(jìn)了眼睛，好難受??！”機(jī)務(wù)員龔理星剛從除冰車上下來，便急忙用紙巾擦著臉和眼睛。除了這些不便，他在每次操作前都仔細(xì)檢查噴槍和水管，防范意外發(fā)生。

航前的除防冰只是機(jī)務(wù)工作的一碟開胃小菜，面對應(yīng)接不暇的春運(yùn)航班，在緊湊的時間中，接機(jī)、繞機(jī)、跟機(jī)、放行一個接著一個，經(jīng)常連吃飯的時間都沒有。然而他們早已習(xí)慣了這樣的工作節(jié)奏，學(xué)會了在航班間隙忙里偷閑小憩一小會，偶爾還能給自己泡碗方便面，絲毫不妨礙他們時刻關(guān)注著機(jī)坪運(yùn)行動向，保障航班安全進(jìn)出。

烈火驕陽，疫情防控沖鋒在前

6月中旬，機(jī)坪早早開啟了“炙烤”模式，溫度達(dá)到40余度。旅客們分不清機(jī)場里穿著防護(hù)服的人，將他們統(tǒng)一叫做“大白”，機(jī)務(wù)也是這其中的一員。在疫情防控要求下，許多航班需要機(jī)務(wù)員身著防護(hù)服在四五十度的機(jī)坪內(nèi)進(jìn)行維修、放行，對維修員的身心是巨大的挑戰(zhàn)。而放行員李思源卻專挑這類航班來保障，身為預(yù)備黨員又是分隊(duì)長的他沖鋒在前，烈日當(dāng)空，機(jī)坪透過橡膠鞋底傳遞上來的熱量，往往讓包裹在密不透風(fēng)的防護(hù)服里的李思源大汗淋漓，航班保障結(jié)束，制服上結(jié)了厚厚的鹽霜，“家里至少可以半年不買鹽了?！迸ｏ嬐暌黄哭较阏龤馑睦钏荚催€不忘侃兩句。

降本增效，凝心聚力共克時艱

疫情對民航業(yè)的沖擊和挑戰(zhàn)史無前例，航班斷崖式減少，收入降低，如何跨越“嚴(yán)冬”突出重圍？“降本增效”成為重中之重。為落實(shí)集團(tuán)及分公司關(guān)于降本增效的各項(xiàng)舉措，同時緩解特殊時期帶來的不利影響，常德機(jī)場機(jī)務(wù)維修站優(yōu)秀黨員錢為民主動牽頭，帶領(lǐng)優(yōu)秀青年骨干成立為民工作室，合理利用時間與資源為公司創(chuàng)新增效。年輕人總是閑不住，為民工作室修舊利廢，將廢棄的飛機(jī)輪檔改造成汽車輪檔?！霸诔５聶C(jī)場，廢棄的飛機(jī)輪擋共有17個，一個可改造成兩個汽車輪擋，能節(jié)省汽車輪擋經(jīng)費(fèi)上萬元?！毙⌒〉膭?chuàng)新起到了巨大的降本效果，錢為民介紹時滿臉自豪。

潤物無聲，凝心有力。民航人的2022年比往年艱辛，成長確不比任何一年少。時間是閱歷的積累、經(jīng)驗(yàn)的象征和成功的見證，花有重開日，人無再少年，常德機(jī)場機(jī)務(wù)人會一直保持銳意進(jìn)取的奮斗韌勁，為航班進(jìn)出港保駕護(hù)航。

（通訊員：陳毅峰）