中國民航網(wǎng)
在智慧機場部中心控制分隊的主機房,有這樣一組顯示屏:不僅能監(jiān)測機場生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)運行狀況,還能實時獲悉機場每日進出港的航班數(shù)量?!叭绻桨喽啵瑱C場忙碌,效益自然就好!”分隊班組長盛歡說,“現(xiàn)在還可以,每天都有500多個航班,恢復(fù)到了疫情前85%左右?!被叵肫鸾衲昴瓿?,單日僅20多個航班、1600多名旅客的那段運營“低谷”,盛歡坦言:“那些數(shù)據(jù)是我進入機場工作以來前所未見的‘歷史冰點’,當(dāng)時我們所有人都很揪心,心里是真急!”
逆境中砥礪前行,遠比巔峰在望的攀登更考驗毅力和斗志。只有真的把機場這個“家”裝在心里,多一些換位思考,才能更加深刻地感受到疫情圍困之中企業(yè)奮楫拼搏之不易?!跋袷褡岩粯泳o緊地團結(jié)在一起”,每個智慧機場部的員工不但展現(xiàn)出了與機場同甘共苦、和衷共濟的忠勇之姿,更拿出了苦干實干、共克時艱的堅定決心和有力行動。
平凡微光拼干勁——“睿匠”班組
照片里中倚著車廂小憩的主人公是智慧機場部“睿匠”班組的班組長龔輝生,他在一趟極為平常的通勤地鐵中與同事譙準不期而遇。兄弟照面,照例應(yīng)是熱情寒暄,一路歡聲笑語,但看見連日加班的龔輝生爭分搶秒地“補覺”,譙準著實不忍打擾,就靜靜地坐在對面,一路守護他到機場。
龔輝生家住河西月亮島,即便是地鐵六號線開通了,他也必須清晨六點就出門趕早班。近期,“睿匠”班組的創(chuàng)新項目《研發(fā)機場圍界箱體光伏智能溫控(啟停)裝置》正處于成果總結(jié)優(yōu)化階段。龔輝生作為班組長,既要處理好分隊的日常事務(wù),又要加班加點搞創(chuàng)新,任務(wù)分量重、工作強度大,人也是有目共睹地憔悴了。但龔輝生總是鼓勵研發(fā)小組的同事:“機場是我們大家的,困難時期要開源節(jié)流,我們盡早把項目落地,就能為機場省出一筆開銷,就能為生產(chǎn)經(jīng)營松點擔(dān)子?!苯衲炅?,項目成果獲得了湖南省第三屆質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新大賽質(zhì)量創(chuàng)新獎項,目前正積極申請國家專利。該創(chuàng)新項目開創(chuàng)了光伏能源應(yīng)用于長沙機場圍界設(shè)備的先河,如果項目全面實施,每年將為機場節(jié)約電費近11萬元。這是“睿匠”班組的創(chuàng)新成果,也是這群年輕的機場人以無限忠誠和勤勉對智慧機場建設(shè)的殷殷回饋。
精打細算當(dāng)好家——“斌敦蹲”
今年冬奧會期間,機場“RFID行李智慧管家系統(tǒng)”建設(shè)全面鋪開。整個項目嚴格按照部門《“三重一大”事項集體決策制度的實施辦法》《紀律建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)方案》等規(guī)章制度執(zhí)行,并首次引入了第三方監(jiān)理機制。智慧機場部生產(chǎn)運行室副主任張斌白天敦促項目流程規(guī)范落實,晚上蹲點把關(guān)施工質(zhì)量,被施工方稱為“斌敦蹲”。
旅客行李管理的RFID技術(shù)應(yīng)用,是民航局對旅客吞吐量千萬級機場推進數(shù)字化建設(shè)考核的一項硬指標。以往,這類項目建設(shè)的要求高、投入多、工期長,實踐起來是“花錢費力見效慢”。項目規(guī)劃前期,為了尋找最優(yōu)性價比的建設(shè)路徑,智慧機場部領(lǐng)導(dǎo)帶著張斌等人到深圳機場考察學(xué)習(xí)。為了便于工作,他們選擇住在離機場最近的酒店,白天現(xiàn)場學(xué)習(xí)、晚上開會討論。在“白+黑”連軸轉(zhuǎn)的緊張工作節(jié)奏中,張斌深夜突發(fā)急性闌尾炎。為了不影響工作進度,張斌一個人咬著牙乘車到市區(qū)醫(yī)院看急診,在簡單的治療后又于凌晨5點趕回了工作地點。
為了當(dāng)好項目建設(shè)的“管家”,少花錢、多辦事,還要把事辦好,張斌一路精打細算:項目建設(shè)進度“摳”時間,流程“摳”規(guī)范,質(zhì)量“摳”細節(jié),努力降低“決策”“溝通”“試錯”三大隱形成本。團隊的工作成績也是顯著的:經(jīng)第三方監(jiān)理機構(gòu)評估,該項目相比國內(nèi)同類型機場,節(jié)約投資近千萬元。今年六月,在全國第八屆CAPSE創(chuàng)新大賽中,“RFID行李智慧管家系統(tǒng)”以優(yōu)質(zhì)的建設(shè)成效榮獲創(chuàng)新大獎。張斌說:“做事扎扎實實,做人清清白白,這樣‘摳門’的‘斌敦蹲’我愿意一直當(dāng)下去。”當(dāng)家不易,當(dāng)大項目的“管家”更不易,張斌念茲在茲的不僅僅是對個人操守的堅持,更是對智慧機場建設(shè)事業(yè)的孜孜追求。
編織最美同心結(jié)——96777客服中心
今年暑期,“熱火朝天”的不僅是長沙的高溫,還有天南海北慕名而來“到長沙喝茶顏悅色,吃文和友的小龍蝦,到解放西路瀟灑走一回”的旅游大軍。這既展現(xiàn)出了長沙這座古老而年輕的“網(wǎng)紅”城市的獨特魅力,也給久困疫情的長沙機場帶來了勃勃商機。讓更多的人選擇航空出行,與“最美客廳”——長沙機場來一次充滿美好體驗的親密接觸,就能緊緊抓住這次旅游大軍的“打卡潮”商機,有效地為機場開源創(chuàng)收。
智慧機場部96777客服中心雖然不是營銷部門,但擁有年輕而富有戰(zhàn)斗力的新媒體團隊,其宣傳引導(dǎo)能量不容小覷。在科室主任趙湘紅的帶領(lǐng)下,大家全力以赴依托“樂湘連96777”“e機場”兩大服務(wù)子品牌,凝心聚力講好“智慧星程,e路便捷”品牌故事,積極發(fā)揮窗口平臺的旅客“引流”效應(yīng),通過線上直播、抖音短視頻、微漫畫等聚集人氣、推廣業(yè)務(wù),用品牌魅力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓旅客真切感受到每一張機票都物超所值。
今年以來,趙湘紅一邊工作,一邊還要照料家中病重的老人和四歲的女兒,每天得跨越半個長沙市奔波于單位、醫(yī)院、家里三點一線。常常是早上在家里做好病號營養(yǎng)餐帶到單位,加完班又馬不停蹄地趕往醫(yī)院,然后再跑回家安頓女兒……不管再忙再累,她堅持做到不請假離崗、不降低工作標準。截止7月底,96777中心AI客服系統(tǒng)共服務(wù)旅客457415人次,航享e+微信服務(wù)號關(guān)注人數(shù)達到695189人,短視頻平臺播放量316456次,微客服消息發(fā)送85649次。驚人的數(shù)字,展現(xiàn)的不僅是96777客服中心全體同仁齊心協(xié)力創(chuàng)造的優(yōu)秀業(yè)績,也是每一個“客服小姐姐”用最溫柔的方式為智慧機場建設(shè)貢獻的最美同心結(jié)。
作為黨旗下的機場建設(shè)者,要與機場榮辱與共、冷暖相通。長沙機場智慧機場人堅信,機場不僅是他們安身立命的歸屬,更是他們尋得“萬山磅礴必有主峰”的精神燈塔。當(dāng)“法人意識”凝結(jié)成所有員工的“共同意志”時,每個人都將以“智慧機場,建設(shè)有我”的主人翁之姿,勠力同心推動企業(yè)披荊斬棘、決勝未來。
(通訊員:劉晟盛)
(攝影:譙準)
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