中國民航網(wǎng)
為進(jìn)一步提升長沙機(jī)場應(yīng)急救援能力,按照安全生產(chǎn)月總體工作部署,6月14日,長沙機(jī)場舉辦“2022年新能源客梯車自燃起火聯(lián)合專項(xiàng)演練”,6月15日,組織開展機(jī)場應(yīng)急道口、跑道中心點(diǎn)八公里范圍內(nèi)的救援路線勘探。
6月14日,長沙機(jī)場機(jī)務(wù)保障部與消防護(hù)衛(wèi)部在西南站坪257R機(jī)位聯(lián)合舉行“2022年新能源客梯車自燃起火聯(lián)合專項(xiàng)演練”,此次演練共分為4個(gè)階段,分別是靠機(jī)客梯車冒煙先期處置和信息溝通、客梯車故障應(yīng)急撤離、消防對客梯車電瓶進(jìn)行冷卻滅火、現(xiàn)場恢復(fù)。主要檢驗(yàn)機(jī)務(wù)保障部、消防護(hù)衛(wèi)部在新能源車輛在靠接航空器情況下自燃起火應(yīng)急救援事件的處置、信息傳遞,同步驗(yàn)證兩個(gè)部門應(yīng)急救援處置程序的合理性和可操作性,通過演練有效提升員工的應(yīng)急情景意識和處置效率。
6月15日上午,長沙機(jī)場相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),由應(yīng)急管理辦公室、機(jī)場運(yùn)行控制中心、消防護(hù)衛(wèi)部、醫(yī)療急救中心、飛行區(qū)管理部、機(jī)務(wù)保障部、客運(yùn)服務(wù)部以及智慧機(jī)場部聯(lián)合開展機(jī)場應(yīng)急道口、跑道中心點(diǎn)八公里范圍內(nèi)的救援路線勘探。
此次勘探著重針對機(jī)場4個(gè)應(yīng)急道口啟用運(yùn)作程序及機(jī)場八公里范圍內(nèi)的應(yīng)急救援路線進(jìn)行實(shí)地踏勘。各部門車輛和人員在長沙機(jī)場1號道口集結(jié)完畢后,前往控制區(qū)內(nèi)3號應(yīng)急通道,測試其適用性、與外部社會道路的暢通性,同時(shí)檢驗(yàn)了應(yīng)急道口車輛進(jìn)出程序;后由4號應(yīng)急通道出發(fā),沿031縣道,對機(jī)場跑道南側(cè)起降航線方面的地面救援路線進(jìn)行實(shí)地踏勘,直至距跑道中心點(diǎn)正南方8.5公里的萬龍村村委會前坪集結(jié)。機(jī)場跑道南側(cè)的救援路線實(shí)地踏勘熟悉完畢之后,各部門立即前往機(jī)場跑道北側(cè)起降航線方向的地面救援路線進(jìn)行實(shí)地踏勘。沿031縣道、黃江路、黃江大道、207省道行駛,直至距跑道中心點(diǎn)正北方8.5公里的精誠農(nóng)家樂前坪集結(jié)。
熟悉救援路線的同時(shí),長沙機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)向萬龍村村委領(lǐng)導(dǎo)及黃花鎮(zhèn)應(yīng)急辦、黃花村書記了解機(jī)場周邊地理環(huán)境等情況,工作人員還同步對長沙機(jī)場應(yīng)急救援指揮車與應(yīng)急救援指揮中心會議室的視頻信號連接穩(wěn)定性,以及400M對講機(jī)在機(jī)場圍界區(qū)域外的信號穩(wěn)定性進(jìn)行了檢驗(yàn)測試。
通過此次應(yīng)急救援路線實(shí)地勘探與新能源車消防演練,進(jìn)一步提高了長沙機(jī)場在新能源車輛靠接航空器自燃起火突發(fā)情況下的組織指揮、協(xié)調(diào)配合、應(yīng)急調(diào)查、高效處置能力;同時(shí)各應(yīng)急救援單位熟悉并掌握了機(jī)場跑道中心點(diǎn)八公里范圍內(nèi)的地面救援路線,梳理優(yōu)化了突發(fā)事件發(fā)生時(shí)機(jī)場應(yīng)急救援力量的救援流程和信息通報(bào)程序,同時(shí)也加強(qiáng)了與機(jī)場周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)、溝通效率。
湖南省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司
舉報(bào)電話:0731-89981070/15773116061 舉報(bào)郵箱:hnjcxc@hncaac.com
備案證號碼:湘ICP備15015447號-1