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5月27日，集團(tuán)第二屆“五一勞動標(biāo)兵”、第四屆“青年榜樣”在常德機(jī)場宣講。標(biāo)兵和榜樣們以樸實無華的語言，講述了他們在集團(tuán)各個崗位奮斗、成長和奉獻(xiàn)的故事，不同崗位的人、同樣感人的事跡，展現(xiàn)了他們愛崗敬業(yè)、忠誠履職的良好風(fēng)采，深深吸引和感染了現(xiàn)場每一位聆聽者，讓大家的內(nèi)心久久不能平靜。

與榜樣同行，向標(biāo)兵看齊。在聆聽宣講的同時，也讓人不禁深思，在我們的身邊，是否也存在這樣的標(biāo)兵榜樣呢？

錢為民，常德機(jī)場機(jī)務(wù)維修站的一名放行員。很多人都知道，機(jī)務(wù)放行是一個平凡、枯燥且十分艱苦的崗位，機(jī)坪內(nèi)夏季酷熱，冬季嚴(yán)寒。錢為民作為一名90后青年黨員，就堅守在這樣的崗位上。他用勤勉進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)的態(tài)度，鉆研出一流的專業(yè)技術(shù)，在行動上樹立起新時代青年黨員先鋒的光輝旗幟，先后獲得集團(tuán)“崗位能手”“青年榜樣”等榮譽(yù)稱號。

他勤學(xué)多思，是學(xué)習(xí)和實踐的帶頭人

錢為民在2018年加入常德機(jī)場大家庭，作為一個在航空公司身經(jīng)百戰(zhàn)的“老機(jī)務(wù)”，仍十分注重學(xué)習(xí)。工作再忙，他總能擠出時間學(xué)習(xí)專業(yè)知識，甚至休息時也會在辦公室看書分析案例。在這樣的努力下，他于2018年一次性通過維修執(zhí)照口試考試，順利拿到民用航空器維修人員執(zhí)照，2019年又取得B737NG機(jī)型證書和A320機(jī)型證書。一年的時間，他已經(jīng)完成從維修員到放行員的轉(zhuǎn)變，這樣的速度讓周圍的人贊嘆不已。同時，他也為后輩們樹立了榜樣標(biāo)桿，前輩已經(jīng)達(dá)到了這樣的境界，想追趕的人們又怎么敢偷懶呢？

他躬先表率，是創(chuàng)新和奉獻(xiàn)的排頭兵

面對嚴(yán)峻的疫情防控形勢，航班保障防護(hù)加碼，“全副武裝”的防護(hù)在炎熱天氣下對人的意志更是一種考驗，然而錢為民在這種情況下卻一架未漏，全勤保障了每一個重點航班。在提倡創(chuàng)新創(chuàng)效、降本增效的當(dāng)下，他更是帶領(lǐng)機(jī)務(wù)業(yè)務(wù)骨干和有志青年，組建了“為民工作室”，針對維修保障的痛點難點，本著勤儉節(jié)約、開拓創(chuàng)新、變廢為寶的原則，將廢舊的飛機(jī)輪擋加工改造，制成了特種車輛專用輪檔，用以替換原本存在一定風(fēng)險隱患的木質(zhì)輪檔。這不僅鍛煉了年輕機(jī)務(wù)維修員的動手能力，也為分公司節(jié)支增效，還讓新來的小伙們真正理解愛崗敬業(yè)、精益求精的真正要義。

他帶徒傳藝，是合格接班人的引路者

如今，錢為民在常德機(jī)務(wù)維修站已有5個年頭，他漸漸不滿足于自身的發(fā)展，專注于帶徒傳藝。在日常工作中，他積極總結(jié)經(jīng)驗、整理知識要點，并尋找契機(jī)恰到好處地運用到教學(xué)中。他和他的徒弟李舟，就在機(jī)務(wù)“師徒結(jié)對”中當(dāng)選模范師徒。李舟說：“師父在技能操作時，總是要求精準(zhǔn)操作、精益求精，而當(dāng)出現(xiàn)問題時，他又總是親自上陣，不依賴他人。就拿之前的橋載設(shè)備來說，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障，師父的第一反應(yīng)是嘗試自己修復(fù)，沒想到在別人眼中難題，還真就被他修好了，這種敢于嘗試的精神不得不令人贊嘆?！?/p>

標(biāo)兵和榜樣的感召力，是推動他人向上的重要動力，就像一根標(biāo)桿、一盞明燈、一枚指南針，始終指引著正確的方向。標(biāo)兵和榜樣的力量雖然無聲無形，但它能穿透人的心扉、激蕩人的心靈，喚起責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?！耙匀藶殓R，可以明得失”。推崇榜樣、學(xué)習(xí)榜樣、成為榜樣，每個人都可以是推動他人前進(jìn)的人。