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回望2021年，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部飛行區(qū)工程部臨危受命、迅速響應(yīng)、執(zhí)行有力、不負(fù)重托，克服時(shí)間緊、難度大、航后施工時(shí)間短等困難，與長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)分公司等有關(guān)單位一道，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成西跑道大修項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了安全零事故、質(zhì)量零缺陷、工期零延誤、疫情零感染、廉潔零違紀(jì)的“五個(gè)零”目標(biāo)，項(xiàng)目40天完工創(chuàng)造了全國(guó)民航新速度，為機(jī)場(chǎng)不停航施工建設(shè)樹立了新標(biāo)桿。

來到2022年，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程全面開工建設(shè)，站在新的起點(diǎn)，他們?cè)僖淮慰钙鹭?zé)任、沖鋒在前，承擔(dān)起全場(chǎng)土石方工程及地基處理工程、道面工程、排水工程、助航燈光工程、供電工程、站坪照明及機(jī)務(wù)用電工程、道橋工程、場(chǎng)內(nèi)公用設(shè)施配套工程等建設(shè)重任。在工作中，他們牢記承諾，以“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)”為團(tuán)隊(duì)口號(hào)，用實(shí)際行動(dòng)傳承和發(fā)揚(yáng)“爭(zhēng)創(chuàng)一流、敢打硬仗、協(xié)同攻堅(jiān)、甘于奉獻(xiàn)”的西跑道攻堅(jiān)精神。

統(tǒng)籌規(guī)劃，精細(xì)推進(jìn)

——延續(xù)“西跑道攻堅(jiān)精神”爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作標(biāo)準(zhǔn)

本次率先開工的土石方及地基處理工程，總挖方量約為2682萬方、總填方量約為2688萬方，將在全場(chǎng)實(shí)現(xiàn)挖填平衡，涉及跨標(biāo)段間調(diào)配，施工協(xié)調(diào)難度大。飛行區(qū)工程部全體員工主動(dòng)出擊、精心計(jì)劃，做好“排兵布陣”。堅(jiān)持目標(biāo)牽引：將任務(wù)項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單具體化，細(xì)化分解指標(biāo)，明確內(nèi)容、工作目標(biāo)、工作措施、責(zé)任人員、進(jìn)度安排等，對(duì)重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，明確每月的具體工作任務(wù)、目標(biāo)和效果，畫出清晰的“路線圖”，將工作目標(biāo)項(xiàng)目細(xì)化分解形成33項(xiàng)工作目標(biāo)、82條具體工作措施。堅(jiān)持平臺(tái)追標(biāo)：在土石方及地基處理工程中引入數(shù)字化施工管控平臺(tái)，通過在人員、車輛、施工機(jī)械上配備物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備，并采用大數(shù)據(jù)技術(shù)，將施工全程投入的“人、機(jī)、料、環(huán)、法”進(jìn)行數(shù)字化管控，對(duì)施工中強(qiáng)夯、碾壓等工序?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)管理、精準(zhǔn)控制，以更高效的方式幫助全面、及時(shí)和可視化地了解建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，提升整體現(xiàn)代化管理水平。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)示范：建立了標(biāo)準(zhǔn)化施工管理規(guī)定，嚴(yán)格過程控制、實(shí)行程序化管理，推行工程首件制。堅(jiān)持黨建引領(lǐng)：把目標(biāo)任務(wù)納入黨建責(zé)任清單、項(xiàng)目清單，成立黨員示范崗位、劃設(shè)了10個(gè)黨員責(zé)任區(qū)，推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合。

迎難而上，敢打硬仗

——延續(xù)“西跑道攻堅(jiān)精神”敢打硬仗的工作作風(fēng)

土石方施工面積約15000畝，周邊環(huán)境復(fù)雜、拆遷工作量巨大，加之存在大量苗木、魚塘、房屋及墓穴未處理，嚴(yán)重制約著工程進(jìn)展。部門全體員工發(fā)揮敢打硬仗的攻堅(jiān)精神，拿出了敢拼敢闖的先鋒態(tài)度，積極協(xié)調(diào)解決阻工問題，消除施工干擾，保證急需移交區(qū)域盡快投入施工生產(chǎn)當(dāng)中，保障各項(xiàng)施工作業(yè)任務(wù)順利有序推進(jìn)。同時(shí)，帶領(lǐng)施工單位多次召開安征遷專題會(huì)議，對(duì)現(xiàn)有存在的安征遷問題積極與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位溝通、協(xié)調(diào)，相關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)議不下二十余次。預(yù)計(jì)5月底將完成15000畝場(chǎng)地移交，為下一步工程施建打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，充分發(fā)揮征地拆遷的主觀能動(dòng)性。

孜孜不倦，協(xié)調(diào)推進(jìn)

——延續(xù)“西跑道攻堅(jiān)精神”協(xié)同攻堅(jiān)的工作合力

工程前期，不僅原始地形復(fù)雜，而且涉及長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)T3航站樓、地鐵6號(hào)線、磁懸浮、中鐵盾構(gòu)、下穿通道、中軸大道等11個(gè)項(xiàng)目交叉施工；施工場(chǎng)內(nèi)涉及各標(biāo)段臨建、臨路、臨時(shí)排水、臨電及臨時(shí)堆土場(chǎng)等場(chǎng)地保障。為保證施工時(shí)效性，他們牽頭抓總、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方，多次商討交叉施工界面等事項(xiàng)，按需召開交叉施工專題會(huì)，制定實(shí)施性方案等，合理安排了工序穿插，確保了交叉施工作業(yè)進(jìn)度，為順利完成節(jié)點(diǎn)工期而贏得了先機(jī)。為此，他們精準(zhǔn)施策，將優(yōu)先實(shí)施C指廊兩側(cè)20萬平米、056-GTC駐地區(qū)域60萬平米石方土石方施工，將為T3航站樓作業(yè)面創(chuàng)造條件，打開了整體作業(yè)面，將為完成長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃及2022年度關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)要求打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

風(fēng)雨兼程，砥礪前行

——延續(xù)“西跑道攻堅(jiān)精神”甘于奉獻(xiàn)的工作態(tài)度

施工現(xiàn)場(chǎng)面積大、環(huán)境復(fù)雜、交叉施工多是既定事實(shí)，但機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部飛行區(qū)工程部全體員工不懼山險(xiǎn)路遠(yuǎn)、拔山涉水、甘于奉獻(xiàn)，為確保復(fù)測(cè)每一個(gè)數(shù)據(jù)都準(zhǔn)確無誤，他們發(fā)揮“5+2”“白+黑”精神，在山頭、灌叢、荒坡，水庫(kù)、溝塘、化糞池、窯洞等地穿行，對(duì)5萬多個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行一一復(fù)核。為全面打好雨季施工攻堅(jiān)戰(zhàn)，他們超前策劃、科學(xué)安排，明確職責(zé)、實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任人負(fù)責(zé)制，監(jiān)督施工的每一處細(xì)節(jié)、把控施工的每一次節(jié)點(diǎn)。制定預(yù)警及應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制等措施加強(qiáng)雨季施工管理，給在建項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”，有力推進(jìn)了工程建設(shè)。

砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)，乘風(fēng)破浪再揚(yáng)帆。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部飛行區(qū)工程部將與各協(xié)作單位攜手，在做好做優(yōu)中開啟新征程，在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)力，牢記肩上責(zé)任，用最飽滿的熱情、最昂揚(yáng)的斗志、最刻苦的精神，凝聚隊(duì)伍力量、激活干事潛能，用實(shí)際行動(dòng)和驕人業(yè)績(jī)傳承和發(fā)揚(yáng)“爭(zhēng)創(chuàng)一流、敢打硬仗、協(xié)同攻堅(jiān)、甘于奉獻(xiàn)”的西跑道攻堅(jiān)精神，圓滿完成長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程建設(shè)任務(wù)，為湖南機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（通訊員：李鵬）