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在航空公司,有這樣一份職業(yè)是為以飛行員、空乘和安全員為代表的空勤人員做醫(yī)療、衛(wèi)生保障的,成為一名航空醫(yī)師一般需要6年時間,在具備醫(yī)師資格證的前提下,完成航空醫(yī)學基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識培訓(xùn)并通過考核,最終才可上崗。
來自湖南瀏陽的劉蜜畢業(yè)后進入醫(yī)院工作,在一次機緣巧合下,了解到航空醫(yī)師這個職業(yè),抱著試試的心態(tài),她投遞了簡歷并順利進入到深圳的一家航空公司,一待就是5年。
得知湖南有了自己的航空公司,劉蜜為了回湖南便放棄了深圳的工作,2020年8月入職湖南航空,成為了航醫(yī)室的一員,除了日常的工作保障,她更是通過自己的努力獲得了急救救護師執(zhí)照,急救救護師需要熟悉心肺復(fù)蘇術(shù)、AED操作,在其他人出現(xiàn)心臟驟停等緊急情況下進行急救,也可以給空勤人員比如乘務(wù)員進行相關(guān)急救知識的培訓(xùn)與復(fù)訓(xùn)。
當前全國疫情形勢復(fù)雜嚴峻,航醫(yī)室每次接收到機場疫情指揮部下發(fā)的湖南省最新“入湘管控措施”后,第一時間向公司全員進行宣貫;若有疫情排查信息立即在全公司進行排查,并且第一時間參照現(xiàn)行管控措施對可疑人員進行相應(yīng)管控(如居家隔離、健康監(jiān)測、完成核酸檢測等)。為了做好疫情防控期間空勤人員的心理支持工作,在隔離期間也會對其進行心理輔導(dǎo)。劉蜜負責每日將最新的全國中高風險地區(qū)詳情同步至公司內(nèi)部,讓大家可以及時了解疫情動態(tài),盡量避免前往疫情發(fā)生地,將同事們的疫情風險降到最低。“對于空勤人員,我們航前嚴格按照第八版防疫指南要求,給大家配備足量的防疫物資(如N95口罩、醫(yī)用口罩、手套、護目鏡等),針對地面的一線人員,我們給現(xiàn)場保障等需要面對旅客的同事配備頭套、面罩、防護服等防疫物資,以確保一線員工的安全?!眲⒚劢榻B道。
清明小長假,劉蜜在休息時間段收到通知,次日早上AOC運行中心需要進行全員核酸檢測,考慮到當天為節(jié)假日,航醫(yī)室僅一位值班同事在崗,工作壓力較大,劉蜜主動請纓提前到崗,與交班航醫(yī)一起順利完成了全員核酸檢測工作,也避免了值班人員因外出核酸檢測而出現(xiàn)的感染風險。實際上,自2022年疫情爆發(fā)至今,湖南航空航醫(yī)室已組織公司員工進行核酸檢測7102人次。
疫情發(fā)生以后,湖南航空地面服務(wù)部和航醫(yī)室作為公司疫情防控的主導(dǎo)部門和科室,始終戰(zhàn)斗在抗疫第一線,不論上班下班,一旦有問題及時頂上,截至目前,湖南航空未出現(xiàn)疑似或感染人員。
當前,疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴峻。劉蜜說:“作為航醫(yī)室的一員,我會嚴格高效地落實各項疫情防控工作,打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,為公司航班運行和全員健康安全保駕護航。”
(湖南航空 林孟霏)
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