中國民航網(wǎng)
作為集團(tuán)公司最重要的一線運(yùn)行單位,長沙機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營活動(dòng)圍繞航空主業(yè)展開。近年來因受疫情反復(fù)影響,機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)波動(dòng)頻繁,營業(yè)收入和盈利水平大幅下降,經(jīng)營性現(xiàn)金流大幅減少,2021年全年虧損達(dá)2.7億元。旅客出行、市場(chǎng)客源受限,加之運(yùn)營成本、防疫成本、經(jīng)營壓力、資金壓力等因素疊加,使長沙機(jī)場(chǎng)當(dāng)前的經(jīng)營形勢(shì)十分嚴(yán)峻。為應(yīng)對(duì)不利形勢(shì),突破經(jīng)營困局,長沙機(jī)場(chǎng)統(tǒng)籌運(yùn)營保障和疫情防控,科學(xué)研判、周密部署,以保運(yùn)行、保安全、保工資“三保”為目標(biāo),立足降本增效、創(chuàng)收創(chuàng)效,迅速打響經(jīng)營增效攻堅(jiān)戰(zhàn)。
營造全員增效氛圍
經(jīng)營增效,不只關(guān)系到企業(yè)的業(yè)績(jī)與考核,也與每一位員工的獲得感息息相關(guān)。長沙機(jī)場(chǎng)下發(fā)落實(shí)2022年經(jīng)營增效舉措明確責(zé)任分工通知,同時(shí)向全體員工發(fā)出倡議,層層傳導(dǎo)分解經(jīng)營壓力,全面激發(fā)創(chuàng)收活力,營造出全員經(jīng)營增效的良好氛圍。高度統(tǒng)一思想。全面強(qiáng)化員工的主人翁思想,緊密聯(lián)系集體利益與個(gè)人利益,牢固樹立增效意識(shí),將降本增效理念貫穿于各類經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),時(shí)時(shí)、事事、處處注重開源節(jié)流。及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念。“家大業(yè)大”的思想已不適應(yīng)當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)營環(huán)境,必須要樹立過“緊日子”的觀念,精打細(xì)算,共渡難關(guān)。全面凝聚智慧。鼓勵(lì)各級(jí)各部門通過頭腦風(fēng)暴、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、專題研究等方式,凝聚全體員工智慧,尋求真正適合于長沙機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營增效策略和措施,資源調(diào)配一盤棋,上下齊心謀增效。
強(qiáng)化降本增效措施
從根本節(jié)流,從細(xì)節(jié)增效,長沙機(jī)場(chǎng)以運(yùn)行模式調(diào)整為切入點(diǎn)、以精細(xì)管控為落腳點(diǎn),全力以赴降本增效。調(diào)整運(yùn)行模式,集約人力、節(jié)能降耗。3月23日起,試行雙樓部分限區(qū)運(yùn)行、近機(jī)位集中保障次日進(jìn)出港航班、模式,經(jīng)測(cè)算每月可減少能耗、維修、服務(wù)外包等支出約170余萬元。啟動(dòng)單跑道運(yùn)行,預(yù)計(jì)每月可節(jié)約道面和燈光巡視的物料、能耗費(fèi)用超過10萬元。同時(shí),結(jié)余出來的人力一方面可以在當(dāng)班人員受疫情影響隔離時(shí)作為應(yīng)急保障后備力量,一方面也可以安排員工分批集中休假,確保在后續(xù)航班量恢復(fù)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)因休假引起的人員需求缺口。嚴(yán)格控制費(fèi)用,集約財(cái)力、提高效率。固定資產(chǎn)投資、維修改造、預(yù)算費(fèi)用等非亟需開支的項(xiàng)目按照實(shí)際需求分別取消、暫緩和選取部分實(shí)施;核減差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、職教費(fèi)等非生產(chǎn)性費(fèi)用108萬元;分解能耗指標(biāo),在不考慮價(jià)格上漲因素的前提下,力爭(zhēng)全年自用能耗同比下降5%,預(yù)計(jì)減少費(fèi)用300萬元以上;暫停崗位缺編36人的補(bǔ)充招錄,預(yù)計(jì)節(jié)約人力成本近250萬元。
尋求創(chuàng)收增效突破
在節(jié)流的同時(shí),長沙機(jī)場(chǎng)也積極鼓勵(lì)各單位大膽突破,深挖本單位所掌握的資源和服務(wù),大力激發(fā)全員創(chuàng)收創(chuàng)效活力。明確創(chuàng)收目標(biāo)。制定創(chuàng)收方案,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績(jī)新突破、全年新增創(chuàng)收超過2000萬元。壓實(shí)經(jīng)營責(zé)任。將創(chuàng)收指標(biāo)、責(zé)任分解到二級(jí)單位,輔以考核激勵(lì),將壓力轉(zhuǎn)化為責(zé)任心,充分調(diào)動(dòng)積極性。落實(shí)創(chuàng)收措施。鼓勵(lì)崗位操作人員主動(dòng)作為,提高橋載電源、空調(diào)對(duì)接率增加收入;統(tǒng)計(jì)并測(cè)算成本收取國際航班防疫消殺等服務(wù)費(fèi);積極研究能源轉(zhuǎn)供收費(fèi)模式。
做好市場(chǎng)恢復(fù)準(zhǔn)備
現(xiàn)階段,長沙機(jī)場(chǎng)主要收入仍來自主營業(yè)務(wù),與航空運(yùn)輸生產(chǎn)量直接掛鉤,下一步,長沙機(jī)場(chǎng)將充分利用市場(chǎng)蟄伏期,啟動(dòng)新一輪容量評(píng)估爭(zhēng)取再次釋放時(shí)刻資源,進(jìn)一步調(diào)整航線、航班、時(shí)刻安排優(yōu)化市場(chǎng)布局,不斷完善中轉(zhuǎn)流程、優(yōu)化資源配置打造最佳多式聯(lián)運(yùn)機(jī)場(chǎng),深耕厚積,全方位做好航空市場(chǎng)井噴式恢復(fù)的準(zhǔn)備。
履職盡責(zé)獻(xiàn)良策,危難之際顯擔(dān)當(dāng)。長沙機(jī)場(chǎng)號(hào)召全體員工堅(jiān)持安全運(yùn)行、疫情防控和經(jīng)營發(fā)展并重,著力推動(dòng)降本增效,為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)巹?chuàng)一流貢獻(xiàn)智慧和力量。
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