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越是過節(jié)越是累,越是過年越想家。盼望能帶著孩子放放鞭炮,期待能陪著爸媽看看春晚,再吃上一頓媽媽做的年夜飯,一切都是那么美好。但工作的性質決定了別人過年我們就是過關,堅守已成為民航人的一種習慣。正是我們的堅守,才有了親人相聚時的相擁而泣、團圓飯前的笑語歡聲、父母與游子的促膝長談……這一刻讓我們覺得付出是那么的值得!
管制員王光萍:作為天路的守望者,我很光榮
作為業(yè)務骨干和管制室副主任,王光萍已經(jīng)連續(xù)3年沒有回家過年,去年12月又剛剛升級為一名父親。“春節(jié)是我們最忙的時候,航班多、突發(fā)情況時有發(fā)生,這次春節(jié)期間又碰上冰凍雨雪天氣,值班要比平時更細心,也是最需要我們的時候?!蓖豕馄颊f道,“昨晚除夕航班結束后,我和父母通了視頻,他們讓我不要擔心家里,好好工作,明年走得開了,再回去陪他們過年。”
氣象員譚岸倚:過年最想回家陪陪2個孩子
“昨天除夕,早上2個孩子就不停打電話問:媽媽,你什么時候回來過年啊?”面對孩子的期盼,譚岸倚能做的只有對孩子的安慰。春節(jié)期間,身為班組長的她主動安排自己春節(jié)值班。除夕當天,譚岸倚凌晨2點30分就到達工作崗位開始一天的工作。已故籃球明星科比曾經(jīng)有句名言:“你見過凌晨4點的洛杉磯嗎?”我想問的是:“你見過凌晨4點的衡陽機場嗎?”我們氣象員每天都能見到。
通導工程師段中梁:我到哪,爸媽就跟到哪
“線路正常、航向臺正常、信標臺正?!背υ缟?8:00,通導員段中梁剛完成設備例行檢查。對他來說,在衡陽機場工作的8年間,只在家待過2個春節(jié)。作為家中的獨子,幾乎每次春節(jié)值班,父母都要從老家趕到衡陽陪伴兒子。也正因為這樣,段中梁總會把每年為數(shù)不多回家過年的機會讓給他人。“我反正是單身,過年值班沒啥影響,而且父母也會來陪我,過年不會孤單。”段中梁淡淡一笑。
作為一名民航人,我們舍棄的是小團聚,守護的是大團圓。這份堅守,承載的是責任,是旅客的安全,是親人的期盼。
(通訊員:侯平源)
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