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為進一步提升航務部應急處置能力，提高特情保障水平，檢驗航務部現(xiàn)有應急預案的合理性，6月24日，張家界機場航務部組織開展了大面積航班延誤及空管自動化設(shè)備故障應急桌面演練。

演練開始，氣象預報室發(fā)布雷雨天氣預警，預計本場間歇性強雷雨將持續(xù)6小時以上，塔臺管制員根據(jù)氣象預報室的預測，結(jié)合地面多普勒雷達回波和空中機組的報告，分別指揮4個進場航班去長沙和武漢備降，6個出港航班因天氣原因無法起飛，隨著強雷雨的到來，自動氣象觀測系統(tǒng)和飛行動態(tài)處理系統(tǒng)受雷擊影響徹底癱瘓。

緊急情況發(fā)生后，航務部立即啟動應急程序，通導站迅速調(diào)配多名技術(shù)能手趕赴現(xiàn)場，以最快速度查找問題，探尋解決辦法；飛行服務室迅速啟用自主研發(fā)的飛行服務綜合處理系統(tǒng)，確保飛行動態(tài)電報的正常收發(fā)；管制員加強與航空公司的電話溝通，獲取延誤航班的動態(tài)信息并及時對外部門進行通報；氣象觀測員在自動氣象觀測系統(tǒng)故障情況下，迅速架設(shè)人工觀測設(shè)備，確保氣象例行報和特選報的準時拍發(fā)，并給塔臺提供準確的氣象數(shù)據(jù)。

演練過程中所有崗位各司其職，按照應急處置手冊的相關(guān)程序進行處置，完滿地完成了這次應急演練。

演練完畢，參演人員就此次應急演練出現(xiàn)的問題進行了交流探討。經(jīng)過此次演練，優(yōu)化了各部門通報流程，明確了各崗位的應急責任，為處置極端情況做好了準備。

“磨刀不誤砍柴工”，“安而不忘?！保瞧綍r一次次的應急演練，進一步提升了航務部的應急處置能力，健全了應急處置程序，使全體員工在可能出現(xiàn)的應急處置中能夠做出及時、準確的處置，確保張家界機場安全平穩(wěn)運行。