中國民航網(wǎng)
6月9日21:30,罕見的強降雨席卷長沙機場地區(qū),在燈火通明的航站樓和停機坪,到處都是長沙機場人忙碌著的身影,忙碌著清理倒灌的積水,忙碌著維護設(shè)備設(shè)施,忙碌著安撫航延旅客。
此刻,能源管理部供配電站所轄各變電站的警鈴大作,一條條操作指令有序發(fā)出:“站內(nèi)電纜溝積水,請電維分隊將潛水泵送至各變電站和開關(guān)站進行抽水工作”“中心變電站架空線路接地!需立即拉開故障線路斷路器,確保電網(wǎng)安全運行”。
忙碌持續(xù)到晚上22:15,大家都以為能喘口氣的時候,受強降雨影響,航空港110kV變電站至機場的10千伏出線電纜溝發(fā)生垮塌,電纜溝內(nèi)的部分高壓電纜不同程度受到損傷,這些電纜作為整個機場電力傳輸?shù)拇髣用},它發(fā)揮著連接各10千伏變電站的紐帶作用。操作指令再次發(fā)出:“航空港110kV變電站至航站樓#2變電站II回電纜故障,斷路器跳閘!請馬上檢查備用電源自動投入裝置是否正常動作!立即手動恢復(fù)低壓電源!”2分鐘內(nèi),停電區(qū)域恢復(fù)送電;半小時內(nèi),故障線路被拉開。
23:30左右,降雨停止,電纜故障檢測設(shè)備和人員迅速到達10千伏出線電纜溝垮塌現(xiàn)場實施電纜搶修工作,移除電纜上的雜物、固定搖搖欲墜的殘垣、在泥濘的土里來回查看電纜外絕緣受損情況,一直奮戰(zhàn)到天蒙蒙亮,在恢復(fù)未受損線路供電后,搶修人員回到值班室,顧不上吃早餐,他們有的靠著墻壁、有的蜷縮在沙發(fā)、有的趴在辦公桌上稍作休息,只為打贏更艱苦的硬仗。
接下來的兩個白天黑夜里,餓了就在搶修現(xiàn)場吃口干巴巴的面包,渴了就從地上撿起瓶身裹滿泥巴的礦泉水喝一口,汗水混雜著凌晨的雨露浸濕了他們的衣裳,泥巴污垢模糊了他們的臉龐,依稀可見的只有堅毅的表情。在搶修完畢全部受損電纜后,經(jīng)過絕緣搖測、耐壓試驗、沖擊受電等程序,各10千伏變電站終于恢復(fù)雙電源供電。
這一支關(guān)鍵時刻頂?shù)纳?、靠得住、打的贏的隊伍,是供配電站黨支部一直以來持續(xù)打造堅強支部戰(zhàn)斗堡壘凝聚起人心的成果,是支部黨員干部沖鋒在前啃硬骨頭的不忘初心實踐體現(xiàn),是全體供配電站員工在支部引領(lǐng)下砥礪前行拼出來沾滿汗水的旗幟。
有你們,長沙機場在夜幕下光彩奪目。
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